17.汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要不同點(diǎn)是(  )
A.在構(gòu)造上,汽油機(jī)汽缸頂部有火花塞,而柴油機(jī)的汽缸頂部有噴油嘴
B.在吸氣沖程中,汽油機(jī)吸入汽缸的是汽油,柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油
C.在壓縮沖程末,汽油機(jī)用壓燃式點(diǎn)火,而柴油機(jī)采用的是點(diǎn)燃式點(diǎn)火
D.一個(gè)工作循環(huán)中,汽油機(jī)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次,而柴油機(jī)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)1次

分析 汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn):
(1)相同點(diǎn):四個(gè)沖程相同,能的轉(zhuǎn)化相同.工作循環(huán)中,汽油機(jī)、柴油機(jī)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)都是2次.
(2)不同點(diǎn):①吸入的物質(zhì)不同;②結(jié)構(gòu)不同;③壓強(qiáng)不同,效率不同;④點(diǎn)火方式不同.

解答 解:
ABC、汽油機(jī)在吸氣沖程中,吸入了汽油和空氣的混合氣體;在壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增大,溫度升高,汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞,此時(shí)火花塞噴出電火花,點(diǎn)燃汽油,點(diǎn)燃方式是點(diǎn)燃式;
柴油機(jī)在吸氣沖程中,吸入空氣;在壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高達(dá)到柴油的著火點(diǎn),柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴,此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油,霧狀的柴油達(dá)到著火點(diǎn)而燃燒,點(diǎn)燃方式是壓燃式.
結(jié)合以上分析可知,A正確,BC錯(cuò)誤;
D、一個(gè)工作循環(huán)中,汽油機(jī)、柴油機(jī)的活塞都往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次,故D錯(cuò)誤.
故選A.

點(diǎn)評(píng) 牢固的掌握好汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)是解決該題的關(guān)鍵.

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A.當(dāng)有人通過通道而遮蔽光線時(shí),A、B間電壓升高
B.當(dāng)有人通過通道而遮蔽光線時(shí),A、B間電壓減小
C.圖中R2的滑動(dòng)頭向下移動(dòng)時(shí),通過R1的電流變大
D.圖中R2的滑動(dòng)頭向上移動(dòng)時(shí),可提高A、B間電壓

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