17.一盞標(biāo)有“220V  40W”燈泡,正常工作時的電阻為1210Ω,當(dāng)加在它兩端的電壓為200V時,燈泡的功率是33.06W.

分析 已知燈泡的額定電壓和額定功率,由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$計算燈泡正常工作電阻;再由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$計算其實際功率.

解答 解:
由題知,燈泡額定電壓220V,額定功率40W,
由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可得,燈泡正常工作電阻:
R=$\frac{{{U}_{額}}^{2}}{{P}_{額}}$=$\frac{({220V)}^{2}}{40W}$=1210Ω;
當(dāng)加在它兩端的電壓為200V時,燈泡的功率:
P=$\frac{{{U}_{實}}^{2}}{R}$=$\frac{(200V)^{2}}{1210Ω}$≈33.06W.
故答案為:1210;33.06.

點評 本題考查電功率公式的靈活應(yīng)用,知道燈泡正常發(fā)光時的電壓等于其額定電壓,屬于一道基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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5.最新研發(fā)的超級電容儲能式新型電車,沒有傳統(tǒng)電車的“辮子”,可在乘客上下車的短時間內(nèi)充滿電,還可以把剎車時減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能回收儲存再利用.
某型號新型電車的有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下表:
空車質(zhì)量(kg)10000滿載乘員數(shù)(人)80
滿載時輪胎與地面接觸總面積(cm25000最大車速(km/h)80
(1)傳統(tǒng)電車掉“辮子”時,電路處于斷(填“通”或“斷”或“短”) 路狀態(tài),無法對電車持續(xù)供電.
(2)假設(shè)每位乘員的質(zhì)量為60kg,新型電車滿載停在水平路面時,對路面的壓強(qiáng)有多大?
(3)剎車時減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的工作原理是電磁感應(yīng).
(4)新型電車在某次行駛中,剎車時減小的機(jī)械能總量為1×107J,如果這部分能量的80%回收再利用,可供電車在阻力為1×104N的水平路面勻速行駛多少路程?

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12.銅鍋魚是江川的一張名片,將一口質(zhì)量為300g初溫為30℃的空銅鍋加熱到70℃,需要吸收4.68×103J的熱量,如果用木柴作燃料則需要消耗3.9×10-4kg的木柴(不考慮熱損失,c=0.39×10 3J/(kg•℃),q=1.2×107J/kg).

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2.如圖1是測量小燈泡額定功率的實物連接圖,其中電源是三節(jié)新的干電池(每節(jié)1.5v),燈泡的額定電壓是3.8V,其燈絲電阻約為10Ω,滑動變阻器上標(biāo)有“10Ω  1A”的字樣.
(1)小剛按照如圖1所示電路,連接好電路,并按正確的順序操作,對于小剛同學(xué)的操作,小明同學(xué)提出了異議,認(rèn)為該方案測出小燈泡額定功率誤差較大.你認(rèn)為小明認(rèn)為該如何調(diào)整?用3V量程測滑動變阻器兩端的電壓.
(2)小明對電路調(diào)整以后,調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電壓表示數(shù)達(dá)到0.7V時,小燈泡就正常發(fā)光,此時電流表示數(shù)如圖2所示,則小燈泡的額定功率是1.14W.

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9.小明同學(xué)在”探究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少與什么因素有關(guān)”時采用了如圖所示的實驗裝置.請仔細(xì)觀 察圖中所示情景.
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(2)你認(rèn)為圖中所示的裝置是用來研究電流通過電阻絲產(chǎn)生的熱量與電阻的關(guān)系.
(3)該實驗采取的探究方法是控制變量法、轉(zhuǎn)換法.

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