曉欣同學看到一些小汽車的尾部都標有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網查詢得知這是汽車發(fā)動機“排氣量”的數(shù)值.所謂排氣量就是發(fā)動機氣缸的工作容積,是指所有氣缸內活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和.一般情況下發(fā)動機的“排氣量”越大,功率越大.汽車發(fā)動機每一個工作循環(huán)要經歷四個沖程,帶動曲軸轉動2周.現(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機排氣量為1.8L,最大功率為74kW,當該發(fā)動機以最大功率工作時,曲軸的轉速為5200r/min.汽油機工作時的最佳空燃比(即空氣和燃油的質量比)為14:1,壓縮比是10(即氣缸總容積與燃燒室容積的比值),若發(fā)動機在最大功率時汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,汽油的熱值為4.6×107J/kg、密度為0.71×103kg/m3.請計算:
(1)這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率.
(2)發(fā)動機在最大功率時,汽車的最高時速為175km/h,計算在此情況下汽車每百公里油耗為多少升?
(1)21%;(2)22.7L.
【解析】發(fā)動機的效率是有用功跟汽油燃燒釋放熱量的比值.先根據(jù)t=s/ v 求出時間,然后求出這段時間消耗的質量,再根據(jù)V′=m′/ ρ求出汽油的質量。
解:(1)這臺發(fā)動機在最大功率時1min內發(fā)動機做的有用功:W有=74×103W×60s=4.44×106J,
在1min內轉動5200r,吸入汽油和空氣的混合氣2600次,
1min內發(fā)動機消耗汽油的質量為:m=ρV=1.35kg/m3×1.8×10/ 9 ×10-3m3×2600×1/ 15 =0.468kg,
1min內汽油完全燃燒放出的熱量W總=0.468kg×4.6×107J/kg≈2.15×107J,
這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率η=W有/ W總 =4.44×106J/ 2.15×107J ≈21%;
(2)汽車以最高時速175km/h前進100km所用時間:t=s/ v =100km /175km/h =4 /7 h≈34.3min,
汽車每行使100km的耗油質量為m′=0.47kg/min×34.3min≈16.1kg,
汽車每行使100km的耗油體積:V′=m′/ ρ =16.1kg/ 0.71kg/L ≈22.7L.
答:(1)這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率為21%;
(2)發(fā)動機在最大功率時,汽車的最高時速為175km/h,汽車每百公里油耗為22.7升
科目:初中物理 來源: 題型:
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科目:初中物理 來源:2013屆四川省成都市望子成龍學校九年級上學期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:計算題
曉欣同學看到一些小汽車的尾部都標有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網查詢得知這是汽車發(fā)動機“排氣量”的數(shù)值.所謂排氣量就是發(fā)動機氣缸的工作容積,是指所有氣缸內活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和.一般情況下發(fā)動機的“排氣量”越大,功率越大.汽車發(fā)動機每一個工作循環(huán)要經歷四個沖程,帶動曲軸轉動2周.現(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機排氣量為1.8L,最大功率為74kW,當該發(fā)動機以最大功率工作時,曲軸的轉速為5200r/min.汽油機工作時的最佳空燃比(即空氣和燃油的質量比)為14:1,壓縮比是10(即氣缸總容積與燃燒室容積的比值),若發(fā)動機在最大功率時汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,汽油的熱值為4.6×107J/kg、密度為0.71×103kg/m3.請計算:
(1)這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率.
(2)發(fā)動機在最大功率時,汽車的最高時速為175km/h,計算在此情況下汽車每百公里油耗為多少升?
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源:2012-2013學年四川省成都市望子成龍學校九年級(上)期中物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題
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