13.(1)在“研究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)木塊受到的摩擦力才等于木塊受到的拉力.某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄的數(shù)據(jù)如表.分析比較序號(hào)2、3 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),結(jié)論是:壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)接觸面壓力摩擦力
1木塊與木板3N0.6N
2木塊與木板5N1.0N
3木塊與毛巾5N1.2N
(2)在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓同一小車從同一斜面的同一高度滑下,目的是為了使小車到達(dá)斜面底部的速度相同.接著在表面材料不同的水平面上運(yùn)動(dòng),分別停在如圖所示的不同地方.由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象我們可以推斷:假如小車在平面上運(yùn)動(dòng)的過程中,在水平方向上不受力,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).

分析 (1)當(dāng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力,這樣才能通過拉力讀出摩擦力的大;
根據(jù)題意,要求是壓力相同,接觸面不同,據(jù)此可從表中找出符合的數(shù)據(jù),并判斷接觸面粗糙程度對(duì)摩擦力的影響;
(2)在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),同樣要用到控制變量法,讓小車到達(dá)水平面的速度相同.根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)一步推理可得出物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

解答 解:
(1)在“研究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)木塊受到的摩擦力才等于木塊受到的拉力,此時(shí)二力是一對(duì)平衡力;
讀表中數(shù)據(jù)可以看出,分析比較序號(hào)2和3的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可得出的結(jié)論是:壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大;
(2)在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓同一小車從同一斜面的同一高度滑下,是為了使小車到達(dá)斜面底部的速度相同,這樣才符合控制變量法的要求;
由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以推斷:假如小車在平面上運(yùn)動(dòng)的過程中,在水平方向上不受力,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
故答案為:(1)勻速直線;拉力;2、3;大;(2)使小車到達(dá)斜面底部的速度相同;勻速直線.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了兩個(gè)重要的實(shí)驗(yàn):“研究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)和“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn),二者有一定的相似之處,都是物理學(xué)中重要的探究實(shí)驗(yàn),值得我們關(guān)注.

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(2)如圖所示,在杠桿一端的B點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉,杠桿水平位置平衡時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為Fa,若在B點(diǎn)斜向上拉杠桿平衡時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為Fb,則Fa小于Fb(選填“大于”,“等于”或“小于”).
(3)改變力和力臂的數(shù)值,實(shí)驗(yàn)三次的目的是C.
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C、從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中得到普遍規(guī)律;
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