磁懸浮列車試乘記
磁懸浮列車啟動(dòng)加速相當(dāng)迅速.不停增長的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加.到底要加速到多快呀?正這么想著,此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)(如圖).到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少,只有快極了的感覺,不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后駛?cè)r(shí),才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力.時(shí)速在最大處保持一會(huì)后,感覺到周圍景色的流動(dòng)開始放慢.但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去.就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國際機(jī)場.軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬
(1)第一句畫線的文字,使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力.而實(shí)際上作者在描述的過程中是以______為參照物,______是運(yùn)動(dòng)的.
(2)根據(jù)圖所示,速度計(jì)上的最大速度是______km/h合______m/s,若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min,則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了______km.
(3)磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做______運(yùn)動(dòng),
(4)請(qǐng)根據(jù)文中第二句畫線的文字,計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度.

解:(1)“到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少,只有快極了的感覺.不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時(shí),才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力”.被研究的物體是汽車在運(yùn)動(dòng),一定找一個(gè)和汽車發(fā)生位置改變的物體做參照物,磁懸浮列車和汽車之間發(fā)生了位置的改變,選擇磁懸浮為參照物.
(2)速度表顯示的速度是v=432km/h=432×m/s=120m/s,
1min=h
∵v=,
∴s=vt=432km/h×h=7.2km.
(3)磁懸浮列車在整個(gè)過程中,開始時(shí)先加速,后來高速持續(xù)1分鐘,又開始減速,整個(gè)過程進(jìn)行的變速運(yùn)動(dòng).
(4)全程運(yùn)行的平均速度v===225km/h.
故答案為:(1)磁懸浮列車;汽車;(2)432;120;7.2;(3)變速;(4)它全程運(yùn)行的平均速度為225km/h.
分析:(1)判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止,首先選擇一個(gè)參照物,被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的變化,被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的,否則物體是靜止的.
(2)根據(jù)圖所示可知速度計(jì)上的最大速度,1m/s=3.6km/h,根據(jù)v=的公式變形求得在這短短的1min時(shí)間內(nèi)行駛的路程.
(3)物體在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程不同,物體進(jìn)行的是變速運(yùn)動(dòng).
(4)根據(jù)v=公式進(jìn)行計(jì)算.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查的是學(xué)生對(duì)速度計(jì)算公式、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、判斷勻速和變速運(yùn)動(dòng)的理解和掌握,難度不大.
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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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上海磁懸浮列車試乘記,運(yùn)行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運(yùn)營.(圖2-11)列車起動(dòng)后,加速相當(dāng)迅速.車內(nèi)安裝了速度計(jì),出發(fā)后不到1分鐘時(shí)速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加.到底要加速到多快呀?正這么想著,此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)(如圖).“到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少,只有快極了的感覺.不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時(shí),才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力”.時(shí)速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時(shí)速時(shí),感覺到周圍景色的流動(dòng)也開始放慢.但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去.就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國際機(jī)場.(軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬).
(1)加點(diǎn)部分的文字(引號(hào)部分),使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力.而實(shí)際上作者在描述的過程中是以
 
為參照物,
 
是運(yùn)動(dòng)的.
(2)根據(jù)右圖所示,速度計(jì)上的最大速度是
 
km/h,若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min,則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了
 
km.
(3)磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做
 
運(yùn)動(dòng),請(qǐng)根據(jù)文中的畫曲線的文字(括號(hào)部分),計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度.

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磁懸浮列車試乘記
磁懸浮列車啟動(dòng)加速相當(dāng)迅速.不停增長的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加.到底要加速到多快呀?正這么想著,此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)(如圖).到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少,只有快極了的感覺,不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后駛?cè)r(shí),才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力.時(shí)速在最大處保持一會(huì)后,感覺到周圍景色的流動(dòng)開始放慢.但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去.就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國際機(jī)場.軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬
(1)第一句畫線的文字,使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力.而實(shí)際上作者在描述的過程中是以
磁懸浮列車
磁懸浮列車
為參照物,
汽車
汽車
是運(yùn)動(dòng)的.
(2)根據(jù)圖所示,速度計(jì)上的最大速度是
432
432
km/h合
120
120
m/s,若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min,則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了
7.2
7.2
km.
(3)磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做
變速
變速
運(yùn)動(dòng),
(4)請(qǐng)根據(jù)文中第二句畫線的文字,計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度.

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科目:初中物理 來源:2012年蘇教版初中物理八年級(jí)上5.2速度練習(xí)卷(解析版) 題型:填空題

上海磁懸浮列車試乘記

運(yùn)行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運(yùn)營。(圖)列車起動(dòng)后,加速相當(dāng)迅速。車內(nèi)安裝了速度計(jì),出發(fā)后不到1分鐘時(shí)速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀?正這么想著,此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)(圖)。到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少,只有快極了的感覺。不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時(shí),才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力。時(shí)速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時(shí)速時(shí),感覺到周圍景色的流動(dòng)也開始放慢。但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機(jī)場。軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬。

    

⑴、加點(diǎn)部分的文字,使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力。而實(shí)際上作者在描述的過程中是以            為參照物,             是運(yùn)動(dòng)的。

⑵、根據(jù)圖2-12所示,速度計(jì)上的最大速度是          km/h,若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min,則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了            km。

⑶、磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做            運(yùn)動(dòng),請(qǐng)根據(jù)文中的畫曲線的文字,計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度。

 

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科目:初中物理 來源:2012年滬科版初中物理八年級(jí)2.4科學(xué)探究:速度的變化練習(xí)卷(解析版) 題型:綜合與應(yīng)用題

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上海磁懸浮列車試乘記

運(yùn)行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運(yùn)營。(圖)列車起動(dòng)后,加速相當(dāng)迅速。車內(nèi)安裝了速度計(jì),出發(fā)后不到1分鐘時(shí)速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計(jì)的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀?正這么想著,此時(shí)顯示出時(shí)速的速度計(jì)數(shù)字終于停止變動(dòng)(圖2-12)。到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時(shí)速到底有多少,只有快極了的感覺。不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時(shí),才體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力。時(shí)速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時(shí)速時(shí),感覺到周圍景色的流動(dòng)也開始放慢。但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機(jī)場。軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時(shí)間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬。

⑴、加點(diǎn)部分的文字,使作者體會(huì)到磁懸浮列車的實(shí)力。而實(shí)際上作者在描述的過程中是以            為參照物,             是運(yùn)動(dòng)的。

⑵、根據(jù)圖2-12所示,速度計(jì)上的最大速度是          km/h,若磁懸浮列車在這個(gè)速度保持近1min,則在這短短的時(shí)間內(nèi)行駛了            km。

⑶、磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做            運(yùn)動(dòng),請(qǐng)根據(jù)文中的畫曲線的文字,計(jì)算出它全程運(yùn)行的平均速度。

 

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