【題目】如圖所示,殲10戰(zhàn)斗機是我國自行研制具有自主知識產(chǎn) 權(quán)的新一代戰(zhàn)機,它采用我國自行研制的“太行大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機”提供飛行動力.若已知它飛行時所受空氣阻力f與其飛行速度v的平方成正比,即f=kv2(其中k為常量),不計飛行時的油耗.
(1)殲10戰(zhàn)機飛行時需要的升力是由機翼上、下表面________不同而產(chǎn)生的.
(2)當(dāng)質(zhì)量為m 的殲10戰(zhàn)機以速度v沿水平勻速直線飛行時,其發(fā)動機產(chǎn)生的推力F=________,氣流對飛機產(chǎn)生的升力N=________.(后兩空用字母表示).
【答案】 壓強 kv2 mg.
【解析】解答:(1)飛機的機翼上表面空氣流速大,下表面空氣流速小。由于流體壓強與流速有關(guān),流速越大的地方壓強越小,流速越小的地方壓強越大,所以飛機機翼上表面受到向下的壓強小,下表面受到向上的壓強大,于是產(chǎn)生了一個向上的壓強差,正是這個向上的壓強差為飛機提供了向上的升力。(2)飛機沿水平勻速直線飛行時,水平方向上受到發(fā)動機產(chǎn)生的推力與飛行時所受空氣阻力f,這兩個力是平衡力,大小相等,方向相反,即F=f= kv2.豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的升力,兩個力是平衡力,大小相等,重力是mg,升力是mg.
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某組同學(xué)利用如下器材和步驟驗證“阿基米德原理”
(1)為驗證阿基米德原理,實驗需要比較的物理量是________ .
(2)如圖是驗證阿基米德原理的一個實驗過程圖,通過圖中________兩個步驟測出了浮力(選填代號即可).
(3)在進行步驟C時看到的現(xiàn)象是:________ .
(4)DE兩步可以算出小桶中水的重力,這個重力跟________相等.
(5)小明同學(xué)利用上面實驗中的器材和木塊,進一步探究了漂浮在水面上的物體所受浮力的大小是否遵循阿基米德原理.但實驗過程中有一個步驟與如圖不同,這個步驟是 ________(選填代號即可).
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【題目】如圖所示,電源電壓恒為12V,電阻R1為20Ω,當(dāng)開關(guān)S閉合后,電壓表的示數(shù)為8V.求:
(1)電阻R1兩端的電壓;
(2)通過電阻R2的電流.
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【題目】在“探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素”實驗中,小明設(shè)計了如圖電路.
(1)在連接電路時發(fā)現(xiàn),還缺少一個元件,他應(yīng)該在電路中再接入的元件是 .
(2)為粗略判斷a、b兩點間導(dǎo)體電阻的大小,可觀察 .
(3)另有甲、乙兩位同學(xué)分別對小明的電路作了如下的改進:甲把燈泡更換為電流表;乙在原電路中再串聯(lián)接入電流表.你認(rèn)為同學(xué)的改進更好一些,理由是 .
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【題目】兩個用同一種材料制成且完全相同的密閉圓臺形容器一正一反放置在同一水平桌面上,容器內(nèi)裝有質(zhì)量和深度均相同的不同液體,如圖所示.若它們分別在水平方向拉力F1和F2的作用下沿水平桌面做勻速直線運動,速度分別為v和2v,容器底部受到液體的壓強分別為p1和p2.下列關(guān)系正確的是
A. p1 = p2 F1= F2
B. p1>p2 F1 = F2
C. p1>p2 F1<F2
D. p1<p2 F1>F2
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【題目】作為電路中極其重要的元件之一,電源本身也有電阻,如干電池,我們可以把它看成由一個電壓為U的理想電源與一個阻值為r的電阻串聯(lián)而成,如圖甲所示,為了測量U和r,某同學(xué)設(shè)計了如圖乙所示電路,已知R1=7Ω,R2=4.5Ω,當(dāng)閉合開關(guān)S,S1時,電壓表讀數(shù)為1.40V,當(dāng)閉合開關(guān)S,S2時,電壓表讀數(shù)為1.35V,則理想電源電壓U= , 電池內(nèi)阻r= , 多次測量往往能減少誤差,該同學(xué)把電阻換成電阻箱,變換阻值,測出了多組電阻值(用R表示)與相對應(yīng)的電壓表示數(shù)(用U′表示),然后他做出了 與 的關(guān)系圖象如圖丙所示,這條直線與縱軸的交點越向上遠(yuǎn)離坐標(biāo)原點,說明電源電壓U(選填“越大”、“越小”或“不變”).
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【題目】如圖所示,覆蓋在住宅屋頂?shù)难b置可以將能轉(zhuǎn)化為電能,在家庭電路中,各用電器的連接方式是聯(lián)的,用測電筆檢測電路時,發(fā)現(xiàn)氖管發(fā)光,說明接觸的是線.
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【題目】如圖所示的滑輪組將重10N的物體勻速提升0.1m,所用時間為2s,作用在繩子末端的拉力F為6N(不計繩重和繩與滑輪間的磨擦),下列計算結(jié)果正確的是( )
A. 所做的有用功為0.6J B. 動滑輪自重0.2N
C. 拉力F做功的功率為0.3W D. 該滑輪組的機械效率為83.3%
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