2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通.鐵路要通過“多年凍土”區(qū),“凍土”區(qū)路基在溫度過高時(shí)會(huì)變得松軟不牢固.為解決“凍土”難題,保證路基的穩(wěn)定性,采取了下列措施,其中正確的是
A.在路基的坡面上鋪設(shè)一層遮陽板,減小太陽的輻射加熱,可防止“凍土”液化.
B.路基兩旁插有很多管形“熱棒”,在熱棒下端的液態(tài)氨在溫度升高時(shí)會(huì)汽化,吸收路基內(nèi)的熱量,使路基溫度降低.
C.“熱棒”中氨氣上升到上部會(huì)液化,液化會(huì)吸熱.
D.鐵軌鋪路枕上,以增大火車對路基的壓強(qiáng).
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