Question

18．如圖所示的某單缸四沖程汽油機(jī)說(shuō)法正確的是（　�。�

• A． 飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁
• B． 四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中工作過(guò)程依次是丁丙甲乙
• C． 飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min則該汽油機(jī)1s鐘能做功25次
• D． 丙圖中氣缸內(nèi)氣體溫度會(huì)上升

Answer 1

分析 （1）根據(jù)氣門(mén)的關(guān)閉情況和活塞的運(yùn)動(dòng)方向判斷是哪一個(gè)沖程；工作循環(huán)有四個(gè)沖程，只有在做功沖程中使機(jī)車(chē)獲得動(dòng)力，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其它三個(gè)沖程均為輔助沖程，依靠慣性完成；
（2）內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程依次是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程；
（3）內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程：在一個(gè)工作循環(huán)中有四個(gè)沖程，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，飛輪轉(zhuǎn)2周，做功一次．
（4）內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中有兩個(gè)沖程發(fā)生能量轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；二是做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

解答 解：
AB、甲圖中兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程；乙圖中進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；丙圖中排氣門(mén)開(kāi)啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；丁圖中兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，所以正確的排序是乙、丁、甲、丙；
內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，只有在做功沖程中使機(jī)車(chē)獲得動(dòng)力，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其它三個(gè)沖程均為輔助沖程，依靠慣性完成，即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、�。还蔄B錯(cuò)誤；
C、四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，則該飛輪1s轉(zhuǎn)50圈，因?yàn)橐粋�(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個(gè)工作沖程，做功1次，所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈，共25個(gè)工作循環(huán)，共100個(gè)沖程，共做功25次，故C正確；
D、丙圖是排氣沖程，氣缸內(nèi)的氣體向外傳遞熱量，內(nèi)能減小，溫度降低，故D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程及能量轉(zhuǎn)化等知識(shí)，綜合性較強(qiáng)；知道四沖程汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈、飛輪轉(zhuǎn)2周、做功一次是解決該題的關(guān)鍵．