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蓄電池在使用過程中能量轉化形式是


  1. A.
    電能轉化為電能
  2. B.
    化學能轉化為電能
  3. C.
    電能轉化為化學能
  4. D.
    電能和化學能之間相互轉化
B
蓄電池的能量轉變分兩個過程，充電時電能轉化為化學能，放電時化學能轉化為電能．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

電動自行車（如圖）是一種常見的交通工具．使用前要先對車上的蓄電池充電．騎行時，蓄電池對車上的電動機供電，電動機為車提供動力．下面方框內容為某 品牌電動自行車的一些主要技術參數．

（1）若該車在行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積為1.5×10-2米2，那么其載重量最大不能超過多少千克？（g取10牛/千克）
（2）若該車以10米/秒的速度勻速行駛時，受到的阻力為36N，電能轉化為機械能的效率為75%，求該車充一次電后，以所述情況行駛時，最多能行駛多遠？此過程中電動自行車的工作電流是多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

近年，環(huán)保節(jié)能、鍛煉健體的理念以漸入人心，綦江上班族中有不少騎電動自行車上班的，他們?yōu)榻ㄔO重慶衛(wèi)星城市在綠色環(huán)保、節(jié)能健體方面開了好頭．電動自行車可以由電動機帶動，也可以由人騎行，使用前，應先對車上的蓄電池充電．電動騎行時，蓄電池對車上的電動機供電，電動機為車提供動力．現有一輛電動自行車，沿著水平的道路勻速行駛，在0.5h內，電動騎行了9km，此時車上電動機的工作電壓為36V，工作電流為4A．
（1）電動自行車在行駛時是將電能轉化為
動
動
能和少量的
內
內
能．
（2）若車和人共重1000N，行駛時輪胎與地面的接觸面積共為80cm2，那么車對地面的壓強為多少Pa？
（3）若車和人在行駛過程中受到的阻力為總重的0.02倍，則該車電能轉化為機械能的效率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

電動自行車是一種常見的交通工具，下面是某種品牌電動自行車的一些主要技術參數：
整車凈重m/kg 80
輪胎能承受的最大壓強p/pa 2×105
一次充電儲存的電能w/J 3.5×106
蓄電池的電壓U/V 48
最高車速v/（Km/h） 45
車輪直徑D/cm 40
（1）若該車在行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積為1.5×10-2m2，那么其載重量最大不能超過多少千克？（取g=10N/Kg）
（2）若該車以10m/s的速度勻速行駛時，受到的阻力為50牛，電能轉化為機械能的效率為80%，求該車充一次電后，以所述情況行駛時，最多能行駛多遠？
（3）如果充一次電消耗的電能為1Kw?h，充一次電自行車可連續(xù)行駛50千米，照明用電的電費約0.5元/Kw?h，摩托車行駛100千米耗油2.5升，油價約4.5元/升，請通過計算說明使用電動自行車與摩托車哪種更經濟？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?吳中區(qū)二模）電動自行車是一種常見的交通工具，使用前要先對車上的蓄電池充電．騎行時，蓄電池對車上的電動機供電，電動機為車提供動力．下面方框中是某種品牌電動自行車的一些主要技術參數．
（1）若該車在行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積為1.5×10-2m2，那么其載重量最大不能超過多少（取g=10N/kg）？
（2）若該車以10m/s的速度勻速行駛時，受到的阻力為50N，電能轉化為機械能的效率為80%，求該車充一次電后，以所述情況行駛時，最多能行駛多遠？
（3）假如電動自行車以10m/s的速度勻速行駛，且受到阻力為50N，則電動自行車工作電流有多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

油價在飛，電動自行車很可愛，既經濟又健身．它可以電動騎行，亦可以腳踏騎行（如圖所示）．使用前，應先對車上的蓄電池充電．電動騎行時，蓄電池對車上電動機供電，電動機為車提供動力．右下表是某品牌電動自
行車的一些主要技術參數：
最高車速 ≤45km/h
整車質量 50kg
輪胎能承受的最大壓強 2×105Pa
蓄電池工作電壓 48V
一次充電儲存電能 0.9kW?h
電動機 額定電壓 48V
額定功率 240W
電動機效率 80%
（1）電動自行車以額定功率行駛時的工作電流是多大？
（2）若該車在行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積為100cm2，那么其所載人和物體的總質量不能超過多少kg？
（3）由表可知，電動機效率為80%，即消耗電能的80%用于電動機對外做有用功．若該電動自行車在平直的公路上勻速行駛時受到的平均阻力為45N，則蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)行駛多遠？

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