Question

汽車追尾是高速公路上常見(jiàn)的一種交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車．研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離s₁；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離s₂，如圖所示：
下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．

速度 （km/h）	反應(yīng) 距離（m）	制動(dòng) 距離（m）	停車 距離（m）
20	4	2	6
40	8	8	16
80	16	32	48
100	20	50	70

（1）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是

0.72

s；，
（2）由這個(gè)測(cè)試可見(jiàn)，

速度

是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素；
（3）請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線．
（4）一起發(fā)生在限速50km/h路段的交通事故中．交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡  （制動(dòng)距離）長(zhǎng)為25m．請(qǐng)你根據(jù)上面圖象  判斷司機(jī)是否超速？

超速

．（該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致）
（5）反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度．下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是

D

．
A．疲勞駕駛      B．酒后駕駛       C．打手機(jī)      D．超速駕駛
（6）輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑，則在相同情況下，制動(dòng)距離會(huì)變

長(zhǎng)

．

Answer 1

分析：（1）反應(yīng)距離是司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間和汽車行駛速度的乘積．
（2）從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離，制動(dòng)距離跟汽車行駛速度有關(guān)．
（3）利用數(shù)學(xué)描點(diǎn)法描出速度和距離的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，然后用光滑的曲線連接起來(lái)．
（4）根據(jù)速度和制動(dòng)距離的圖象，判斷當(dāng)制動(dòng)距離是25m時(shí)，速度大約是多少．
（5）反應(yīng)時(shí)間是從看到情況到發(fā)出制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間．
（6）摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)．壓力一定時(shí)，接觸面越光滑，摩擦力越��；接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越小，摩擦力越�。�

解答：解：（1）∵v=

s

t

，
∴司機(jī)反映時(shí)間：t=

s

v

=

0.004km

20km/h

=0.0002h=0.72s．
（2）由表格數(shù)據(jù)知，汽車行駛速度越大，制動(dòng)距離越長(zhǎng)．所以速度是影響制動(dòng)距離的主要因素．
（3）在速度和距離圖象上描出（20，2）（40，8）（80，32）（100，50）各點(diǎn)，用光滑的曲線連接起來(lái)．如圖．

（4）由速度和制動(dòng)距離圖象知，制動(dòng)距離是25m時(shí)，汽車行駛的速度大約是70kmh，大于50km/h，超速．
（5）疲勞駕駛、酒后駕駛、打手機(jī)都會(huì)影響反應(yīng)時(shí)間，超速駕駛會(huì)影響制動(dòng)距離．
（6）輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑，在相同情況下，摩擦力變小，制動(dòng)距離變長(zhǎng)．
故答案為：（1）0.72；（2）速度；（3）如上圖；（4）超速；（5）D；（6）長(zhǎng)．

點(diǎn)評(píng)：本題是給定反應(yīng)時(shí)間、反應(yīng)距離、制動(dòng)距離等情況，解答問(wèn)題，這種給定材料，根據(jù)材料內(nèi)容回答問(wèn)題是中考中常見(jiàn)的習(xí)題類型．