閱讀下列材料

乘坐電梯上月球

  看到這個題目,大家可能非常迷惑,月球離我們那么遠(yuǎn),根本就沒有電梯,怎么去?的確,目前人類只能乘宇宙飛船上月球,除此以外沒有別的方法.科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種納米材料——巴基管,將有可能用其做這個通往月球的電梯繩索.

  地球和月球之間有38萬多千米的距離,如此之長,如果用一般的繩索就會被自身的重力拉斷,目前惟一知道的不會被拉斷的材料就是碳納米管,也就是前面所說的巴基管.

  這種神奇材料的發(fā)現(xiàn)也是一個巧合.1991年,日本科學(xué)家飯島澄男用石墨電弧法制備巴基球的過程中,在得到的碳灰中,他仔細(xì)地觀察才發(fā)現(xiàn)了一種多層管狀的結(jié)構(gòu),經(jīng)研究證明它是同軸多層的碳納米管.碳納米管是一種納米尺度的、具有完整分子結(jié)構(gòu)的新型碳材料,它是由石墨的一層碳原子卷曲而成的無縫、中空的管體.

  碳納米管具有高硬度,同時又非常輕.理論計算和實驗表明,單壁碳納米管其強(qiáng)度是鋼的100倍,而密度卻只有鋼的,是一種新型的“超級纖維”材料.由于碳納米管的超強(qiáng)性能,科學(xué)家設(shè)想用它來制造太空升降機(jī)用作從地球到外層空間站的通道的話,從目前來看碳納米管纜繩將是惟一的選擇.

請回答:(1)上月球用的電梯用什么材料合適?

(2)與乘飛船到月球相比,用這種材料有何優(yōu)點?

答案:
解析:

(1)碳鈉米管 (2)其成本比乘坐飛船要低


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源:2009年山東省煙臺市中考物理試題 題型:048

1.在乘坐公交車時,我們常常會遇到圖1所示的情景.報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體也經(jīng)常從不同角度對此類事情進(jìn)行過報道(圖2).為了避免這種情況的發(fā)生,保證乘客的安全,現(xiàn)在公交車上的語音提示系統(tǒng)會自動提醒大家:“上車的乘客請扶好站穩(wěn)”.

請你用學(xué)過的物理知識解釋漫畫中發(fā)生的情景并指出這則報道中的錯誤.說明為什么“扶好站穩(wěn)”就能避免這種情況的發(fā)生.

磁記錄

圖3是磁帶錄音機(jī)磁頭工作原理圖.

錄音機(jī)的磁帶上附有一層硬磁性材料的小顆粒.錄音時,動圈話筒將聲音轉(zhuǎn)變成強(qiáng)弱變化的電流,這樣的電流通過錄音磁頭,產(chǎn)生了強(qiáng)弱變化的磁場.磁帶劃過磁頭時,磁帶上的小顆粒被強(qiáng)弱不同地磁化,于是記錄了一連串有關(guān)磁性變化的信息.

放音時,磁帶貼著放音磁頭運動,磁性強(qiáng)弱變化的磁帶使磁頭中產(chǎn)生變化的感應(yīng)電流,電流經(jīng)放大后使揚聲器發(fā)聲,便“讀”出了錄音帶中記錄的信息.

2.閱讀上文,回答下列問題.

(1)在圖中標(biāo)出此時錄音磁頭線圈中電流的方向.

(2)說出錄音和放音過程主要運用了哪些物理原理.

(3)請你再列舉一個用磁來記錄信息的生活實例.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

2007年4月18日“和諧號”動車組開始在西安與寶雞之間運行.與傳統(tǒng)列車比較,國產(chǎn)動車組在設(shè)計上采用了許多新技術(shù),請你閱讀并解答下列問題:

    (1)如圖所示,車頭采用流線型設(shè)計可以減小       ;車體采用強(qiáng)度高、密度       的鋁合金等材料制造,使整車質(zhì)量減小,有利于列車高速運行.

(2)采用“再生制動”技術(shù).列車速度從200 km/h降到90 km/h的過程中不采用機(jī)械剎車,列車由于         繼續(xù)行駛并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電,把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電  網(wǎng).當(dāng)車速降到90 km/h時,實施機(jī)械剎車,利用剎車片與軸之間的          力使車速減小直到停止.

(3)運行速度高,最高速度可達(dá)250 km/h,根據(jù)下面列車時刻表可知,從西安至寶雞乘坐D581次動車組比乘坐1723次列車節(jié)省時間         min;請計算D581次列車的平均速度是多少km/h?

車次

出發(fā)站

開車時間

到達(dá)站

到站時間

里程/km

D581

西安

06:25

寶雞

07:40

173

1723

西安

08:12

寶雞

10:38

173

K5

西安

13:20

寶雞

15:33

173

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