【題目】在探究“動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.用細(xì)線把一個質(zhì)量為1m的小球懸掛起來,將小球從位置B拉到位置A,由靜止釋放小球,觀察小球從A→B→C的過程中的高度和速度的變化,并測出了小球在A、B、C三個位置時動能和重力勢能的值,從而分析這一過程中動能和重力勢能之間的轉(zhuǎn)化,數(shù)據(jù)如表所示.

運(yùn)動過程或位置

A

A→B

B

B→C

C

動能Ek(J)

0

增加

4.98

減少

0

重力勢能EP(J)

5.00

減少

0

增加

4.97


(1)小球在圖中的C位置,受到個力的作用.
(2)從實(shí)驗(yàn)中可以看出,小球從A→B的過程中速度不斷增加,高度不斷降低,這個過程中是重力勢能逐漸轉(zhuǎn)化為;在能量轉(zhuǎn)化的過程中,機(jī)械能在逐漸減少,這主要是小球由于受到造成的.
(3)在實(shí)驗(yàn)中,如果換用質(zhì)量為2m的小球,其他條件不變,那么,小球到達(dá)B位置時的機(jī)械能質(zhì)量為1m的小球到達(dá)B位置時的機(jī)械能(選填“大于”、“小于”或“等于”).

【答案】
(1)2
(2)動能;空氣阻力
(3)大于
【解析】解:(1)小球在圖中的C位置,受到重力、細(xì)繩對它的拉力,共兩個力的作用.(2)小球從A→B的過程中速度不斷增加,高度不斷降低,這個過程中是重力勢能逐漸轉(zhuǎn)化為動能;在能量轉(zhuǎn)化的過程中,由于受到空氣阻力的作用,機(jī)械能在逐漸減少.(3)在實(shí)驗(yàn)中,如果換用質(zhì)量為2m的小球,其他條件不變,那么,由于小球的質(zhì)量與重力勢能都與質(zhì)量有關(guān),小球開始時的重力勢能大,所以到達(dá)B位置時的動能也大,即小球到達(dá)B位置時的機(jī)械能大于質(zhì)量為1m的小球到達(dá)B位置時的機(jī)械能.
所以答案是:(1)2;(2)動能;空氣阻力;(3)大于.
【考點(diǎn)精析】利用動能和勢能的轉(zhuǎn)化與守恒對題目進(jìn)行判斷即可得到答案,需要熟知動能和勢能之間可以互相轉(zhuǎn)化的.方式有: 動能 → 重力勢能;動能 → 彈性勢能.

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【題目】為治理霧霾天氣,環(huán)保部門加理了對PM2.5的監(jiān)測.如圖是某興趣小組設(shè)計(jì)的監(jiān)測PM2.5的四個電路圖,其中R是氣敏電阻,阻值隨PM2.5 濃度增大而減小,R0是保護(hù)電阻.現(xiàn)要求PM2.5濃度越大,電表的示數(shù)就越大,則符合要求的電路圖是(
A.
B.
C.
D.

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B.汽車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的
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B.比較不同液體的比熱容,可以選擇乙丙兩圖
C.比較不同燃料的熱值,可以選擇乙丙兩圖
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B.電壓表被燒壞
C.兩只燈會被燒壞
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