（2009?如皋市模擬）2008年9月27日16時35分，航天員翟志剛打開“神七”艙門，開始出艙活動（如圖），中國航天員在太空留下的“第一步”是中國航天史上的一大步，是我國高技術發(fā)展的又一重要里程碑．宇航員的信息是以
電磁波
電磁波
的形式傳回地球的．小英在描述圖片時，提到“翟志剛質(zhì)量減小了能在空中漂浮著，拿的五星紅旗迎風飄展”，找出她描述中的一處錯誤：
翟志剛質(zhì)量減小
翟志剛質(zhì)量減小
．
分析：（1）無線電波可以在真空中傳播，而聲波不能在真空中傳播，現(xiàn)代的無線通信是利用電磁波來傳遞信息的；
（2）質(zhì)量是指物體中所含物質(zhì)的多少，其大小不隨物體性狀、狀態(tài)、位置及溫度的改變而改變．
解答：解：由于“神七”在太空中，其周圍沒有空氣，所以宇航員與地面的通信是通過電磁波來實現(xiàn)的；同時，質(zhì)量是指物體中所含物質(zhì)的多少，故宇航員從地球到太空的過程中，雖然其位置改變了，但是其內(nèi)部所含物質(zhì)的多少沒有變，故其質(zhì)量是不變的，所以描述中錯誤的是：翟志剛質(zhì)量減小．
故答案為：電磁波；翟志剛質(zhì)量減小．
點評：質(zhì)量是指物體中所含物質(zhì)的多少，而重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，故在太空中的宇航員雖處于失重狀態(tài)，但是其自身的質(zhì)量是不變的．
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?如皋市模擬）在“探究杠桿平衡條件”的實驗中，先把杠桿的中點支在支架上，杠桿停在如圖甲所示的位置，此時杠桿
處于
處于
（選填“處于”或“不處于”）平衡狀態(tài)．調(diào)節(jié)右端的螺母將杠桿在水平位置平衡，若在杠桿上掛1N的重物，如圖乙所示，則彈簧測力計的示數(shù)
＞
＞
2N（選填“＞”、“=”或“＜”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?如皋市模擬）一輛行駛的汽車車廂里頂壁上掛著一個小球（空氣阻力忽略不計）．當出現(xiàn)了如圖所示的情景時，汽車在做
加速
加速
（填“加速”、“勻速”、“減速”）運動；此時汽車受到的牽引力
大于
大于
（填“大于”、“小于”、“等于”） 汽車受到的阻力．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?如皋市模擬）甲、乙兩輛小車都在做勻速直線運動，它們的s-t圖象如圖所示，由圖比較甲、乙兩輛小車運動的快慢，可判斷運動較快的是
甲
甲
車．甲車的速度大小為
1
1
m/s．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?如皋市模擬）王明按正確的方法測定滑輪組的機械效率，右圖是他在測定時的方法，左表為測定時記錄的一組數(shù)據(jù)．
（1）由表中數(shù)據(jù)可以計算出，滑輪組對鉤碼所做的有用功為0.1J，人做的總功為
0.06
0.06
J．
鉤碼總重G（N） 鉤碼上升高度h（m） 測力計拉力
F（N）		 測力計移動距離s（m）
2 0.05 0.4 0.15
（2）對以上兩個計算結(jié)果進行比較，其不合理之處是
有用功大于總功
有用功大于總功
；結(jié)合彈簧測力計放大圖，可知王明的錯誤是
彈簧測力計的讀數(shù)錯誤
彈簧測力計的讀數(shù)錯誤
．
（3）計算出該滑輪組的機械效率為
83.3%
83.3%
；
（4）你能分析一下機械效率不是100%的原因嗎？請你試著寫出兩條：
動滑輪及繩子都有重力的作用
動滑輪及繩子都有重力的作用
、
繩子與滑輪間有摩擦
繩子與滑輪間有摩擦
．

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