Question

10．下列關(guān)于汽油機和柴油機的主要區(qū)別，其中錯誤的是（　�。�

• A． 柴油機的上部是噴油嘴，汽油機的頂部有火花塞
• B． 在做功沖程中，柴油機的點火方式叫點燃式，汽油機的點火方式叫壓燃式
• C． 柴油機和汽油機一個工作循環(huán)都是由4個沖程組成，壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
• D． 柴油機吸入汽缸的只是空氣，汽油機吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物

Answer 1

分析 柴油機和汽油機的主要區(qū)別：
（1）汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機氣缸頂端有個火花塞，此時火花塞噴出電火花，點燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功；
（2）柴油機在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大；柴油機氣缸頂端有個噴油嘴，此時噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油遇到高溫的空氣，達到著火點而燃燒，點燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．柴油機的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多，效率更高．

解答 解：
A、柴油機和汽油機的結(jié)構(gòu)不同：柴油機的氣缸上是噴油嘴，汽油機的頂部有火花塞，故A正確；
B、在做功沖程，汽油機的點火方式叫點燃式，柴油機的點火方式叫壓燃式，故B錯誤；
C、柴油機和汽油機一個工作循環(huán)都是由4個沖程組成，壓縮沖程把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C錯誤；
D、在吸氣沖程，柴油機吸入氣缸的只是空氣，汽油機吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，故D正確．
故選BC．

點評 總結(jié)汽油機和柴油機的異同點：①相同點：四個沖程相同，能的轉(zhuǎn)化相同；②不同點：①吸入的物質(zhì)不同；②結(jié)構(gòu)不同；③壓強不同，效率不同；④點火方式不同