A. | 對(duì)A物體做的功多 | B. | 對(duì)B物體做的功多 | ||
C. | 對(duì)A物體做功的功率小 | D. | 對(duì)B物體做功的功率小 |
分析 功等于力跟物體在力的方向上移動(dòng)距離的乘積,兩次推力大小相同,移動(dòng)距離不同,根據(jù)公式W=Fs比較做功的大小關(guān)系,根據(jù)P=$\frac{W}{t}$比較功率的大小關(guān)系.
解答 解:(1)由題知,在光滑水平面上和粗糙水平面上推力大小相同,移動(dòng)距離不同,根據(jù)公式W=Fs可知,兩種情況下做功不同,s大的做功多,故A錯(cuò)誤、B正確;
(2)由于兩種情況的時(shí)間長(zhǎng)短相同,根據(jù)P=$\frac{W}{t}$,做功多的功率大,對(duì)B物體做功多,故B功率大,故D錯(cuò)誤、C正確.
故選BC.
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了功和功率的計(jì)算,知道影響物體做功大小的因素是力的大小和物體在力的方向上移動(dòng)距離,與接觸面的粗糙程度無(wú)關(guān)是本題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來(lái)源:2017屆山東省臨沂市九年級(jí)下學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
北京地鐵S1線是北京市正在建設(shè)中的一條中低速磁懸浮軌道線.該線路連接北京城區(qū)與門(mén)頭溝區(qū),全長(zhǎng)10.2km,計(jì)劃2017年全線通車(chē).列車(chē)通過(guò)磁體之間的相互作用,懸浮在軌道上方,大大減小了運(yùn)行中的阻力,最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)100km/h.圖為磁懸浮列車(chē)懸浮原理的示意圖,圖中懸浮電磁鐵與軌道電磁鐵間的相互作用為( 。
A. 異名磁極相互吸引
B. 同名磁極相互吸引
C. 異名磁極相互排斥
D. 同名磁極相互排斥
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
整機(jī)質(zhì)量(kg) | 18000 | 鋼輪振動(dòng)頻率(Hz) | 30 | 行駛速度(km/h) | 2.5/9.8 |
鋼輪振動(dòng)振幅(mm) | 2.0/1.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW) | 110 | 鋼輪激振力(×103N) | 320/160 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 凸透鏡的焦距 | B. | 像和物體的距離 | C. | 像和透鏡的距離 | D. | 像的大小 |
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