(2011?揚州)如圖是探究“物體動能的大小與哪些因素有關”的裝置.讓同一小車從斜面上不同的高度由靜止開始運動,碰到同一位置的相同木塊上.目的是探究小車動能的大小與
速度
速度
 的關系;若小車推動木塊移動的距離越大,說明小車對木塊
做功
做功
越多,從而判斷小車的動能越
(大/小);若水平面絕對光滑,本實驗將
不能
不能
(能/不能)達到探究目的.
分析:(1)決定動能大小的因素:質量和速度.根據(jù)控制變量法的思路,去分析解決.
(2)小車把木塊推出的距離長,說明它原來具有的動能大,這是一種轉換法的思想.
解答:解:(1)我們知道,小車從斜面上不同的高度由靜止滑下時,到達水平面的速度不同.所以,讓同一小車從斜面上不同的高度由靜止開始運動,目的是控制質量相同改變速度,探究小車動能的大小與速度的關系.
(2)小車推動木塊移動的距離越大,說明小車對木塊做的功越多,也反映了小車具有的動能越大.
(3)若水平面絕對光滑,根據(jù)牛頓第一定律,小車和木塊將永遠一直運動下去,就達不到探究的目的了.
故答案為:速度,做功,大,不能.
點評:本實驗中研究動能大小的決定因素時運用了控制變量法,反映動能多少時運用了轉換法.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?揚州)目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉,形成能源的浪費.現(xiàn)有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
(1)從能量轉化的角度看,汽車再生制動器相當于
C
C
(A/B/C)
A.電動機    B.汽油機    C.發(fā)電機
(2)實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
①汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D
(A/B/C/D)
A.逐漸增大  B.先增大后不變  C.先增大后減小  D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象,
③如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生  制動器產生的剎車阻力約
8.6×103
8.6×103
N,此時油壓制動器還需產生
1.4×103
1.4×103
N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關系如圖乙所示,則在0~0.5s內汽車克服剎車阻力所做的功w=
1×105
1×105
J.

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