【題目】細(xì)心的小紅發(fā)現(xiàn)用火爐燒水,水沸騰時(shí)壺蓋不斷地振動(dòng),這是因?yàn)槿剂先紵龝r(shí)把____能轉(zhuǎn)化為_____能,通過(guò)____的方式把熱量傳遞給水和水蒸氣.壺蓋在不斷地振動(dòng)過(guò)程中,能的轉(zhuǎn)化情況與圖中汽油機(jī)_____(填“甲”“乙”“丙”或“丁”)沖程相同.圖中汽油機(jī)的曲軸依靠慣性運(yùn)動(dòng)的沖程有______(填“甲”“乙”“丙”或“丁”).
【答案】化學(xué)內(nèi)熱傳遞丁甲、乙、丙
【解析】
①燃料燃燒時(shí),將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;用火爐燒水,是通過(guò)熱傳遞的方式將內(nèi)能傳遞給壺中的水和水蒸氣,使得水和水蒸氣的內(nèi)能增加;水沸騰時(shí)壺蓋不斷地振動(dòng),是水蒸氣推動(dòng)壺蓋做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;甲圖進(jìn)氣門開啟,空氣流入汽缸,是吸氣沖程,沒有能量的轉(zhuǎn)化;乙圖排氣門開啟,氣體流出汽缸,是排氣沖程,溫度較高的氣缸和廢氣放出熱量,沒有能量的轉(zhuǎn)化;丙圖兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;丁圖兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,與壺蓋跳動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化方式相同;除做功沖程外,甲乙丙都是靠飛輪的慣性來(lái)完成的。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲是探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)所用的長(zhǎng)木板,一面比較光滑,另一面比較粗糙。同學(xué)們根據(jù)猜想進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),得出數(shù)據(jù)如下表所示:
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 長(zhǎng)木板表面 | 木板放置方式 | 拉動(dòng)木塊的個(gè)數(shù) | 彈簧測(cè)力計(jì)實(shí)數(shù)/N |
① | 較粗糙 | 平放 | 1 | 1.5 |
② | 較粗糙 | 平放 | 2 | 3.0 |
③ | 較光滑 | 平放 | 2 | 1.6 |
④ | 較光滑 | 豎放 | 2 | 1.6 |
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)_____的知識(shí)可知,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與滑動(dòng)摩擦力的大小相等。
(2)由實(shí)驗(yàn)序號(hào)_____可以探究滑動(dòng)摩擦力的大小是否和接觸面所受的壓力有關(guān)。
(3)由實(shí)驗(yàn)序號(hào)②③可得到的結(jié)論是:滑動(dòng)摩擦力的大小和接觸面的_____有關(guān)。
(4)同學(xué)們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改進(jìn),用如圖乙所示的方式測(cè)量滑動(dòng)摩擦力發(fā)現(xiàn)效果更好。圖乙實(shí)驗(yàn)中______(選填“一定”或“不一定”)要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長(zhǎng)木板。
(5)根據(jù)你在本實(shí)驗(yàn)中的收獲,請(qǐng)寫出一種避免汽車在冰雪路面上行駛時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的具體做法:________ 。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】細(xì)心的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)里安裝供顧客上樓的電梯主要有如圖所示兩種,當(dāng)顧客站在電梯上勻速上升時(shí)受到的力是______(選填“平衡力”或“非平衡力”),當(dāng)顧客站在類似臺(tái)階的甲電梯上勻速上升時(shí)______(選填“受”或“不受”)摩擦力,當(dāng)顧客站在類似斜坡的乙電梯上勻速上升時(shí),受到的摩擦力的方向是沿電梯______(選填“向上”或“向下”)。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,輪軸實(shí)質(zhì)是一種杠桿.小捷同學(xué)為了探究輪軸的平衡條件,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
實(shí)驗(yàn)一:如圖乙所示,重物G通過(guò)細(xì)繩繞在軸上,在輪的邊緣沿切線方向用力F勻速提升重物,記錄數(shù)據(jù)如表一.
表一(輪半徑10cm,軸半徑4cm)
實(shí)驗(yàn)二:如圖丙所示,重物G通過(guò)細(xì)繩繞在輪上,在軸的邊緣沿切線方向用力F勻速提升重物,記錄數(shù)據(jù)如表二.
表二(輪半徑10cm,軸半徑4cm)
(1)分析表一數(shù)據(jù)可知,當(dāng)重物通過(guò)繩繞在軸上,作用力在輪上,且輪軸平衡時(shí),輪半徑是軸半徑的幾倍,作用在輪上的力就是用繩繞在軸上的物體重力的_____.(選填“幾倍”或“幾分之一”)
(2)分析表二數(shù)據(jù)可知,當(dāng)重物通過(guò)繩繞在輪上,作用力在軸上,且輪軸平衡時(shí),輪半徑是軸半徑的幾倍,作用在軸上的力就是用繩繞在輪上的物體重力的_____.(選填“幾倍”或“幾分之一”)
(3)若輪半徑為R、軸半徑為r,作用在輪上的力為F1、作用在軸上的力為F2,則輪軸的平衡條件表達(dá)式為_______.
(4)你認(rèn)為騎行有變速器的自行車時(shí),為了使速度更快,鏈條應(yīng)調(diào)到半徑較_____(選填“大”或“小”)的飛輪上.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,ABCD是4塊質(zhì)量相同的磚,每塊重50牛,A、D兩側(cè)是兩塊豎直的木板,木板外側(cè)分別用1000牛的力壓緊,磚處于靜止?fàn)顟B(tài)。A磚與木板內(nèi)側(cè)之間的摩擦力為_____N,A磚與B磚之間的摩擦力為_____N,B磚與C磚之間的摩擦力為_____N。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)圖中所示小實(shí)驗(yàn)的情景。下列說(shuō)法不正確的是( 。
A. 圖a中,把兩支同樣的粉筆(兩頭橫截面積不同)分別正放、倒放在堅(jiān)硬的水平桌面上。該實(shí)驗(yàn)無(wú)法得出壓力作用效果與受力面積的關(guān)系
B. 圖b中,在玻璃杯內(nèi)盛滿水。杯口蓋上一張硬紙片(不留空氣).然后托住紙片。將杯子倒置或傾斜。水不流出。紙片也不掉下。該實(shí)驗(yàn)可探究大氣對(duì)各個(gè)方向都有壓強(qiáng)
C. 圖c中。將一塊馬鈴薯放人鹽水中漂浮,幾天后馬鈴薯沉在容器底部。小明提出了猜想:可能由于水的蒸發(fā)。鹽水的密度變大。導(dǎo)致馬鈴薯下沉
D. 圖d中,將兩個(gè)相同的魚缸注滿水。在其中一個(gè)中放入一個(gè)模型小船。然后把兩個(gè)魚缸分別放在天平上。天平能平衡
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小露用如圖所示的裝置探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn):
(1)實(shí)驗(yàn)前,先檢查U形管壓強(qiáng)計(jì)探頭、膠管和U型管之間是否漏氣,小露用手輕壓探頭的橡皮膜,同時(shí)觀察U形管兩側(cè)液面_____;若漏氣調(diào)節(jié)的方法是取下軟管重新安裝。
(2)U型管兩側(cè)液面高度差_____(選填“等于”或“反映”)探頭處受到的壓強(qiáng)大。
(3)由圖乙可以得到:在同一深度,液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)_____。
(4)小露自制了一個(gè)簡(jiǎn)易壓強(qiáng)計(jì),如圖丙所示,把簡(jiǎn)易壓強(qiáng)計(jì)浸入水中,橡皮膜將_____(選填“上凹”或“下凸”),增加簡(jiǎn)易壓強(qiáng)計(jì)在水中的深度,細(xì)玻璃管中液柱會(huì)_____(選填“上升”或“下降”)。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖是一個(gè)環(huán)境溫度監(jiān)控電路原理圖.電源電壓不變,R0為定值電阻,R是用半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻,其電阻值會(huì)隨溫度的升高而變。]合開關(guān)S,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 若環(huán)境溫度升高,R的阻值變大 B. 若環(huán)境溫度升高,電壓表示數(shù)變大
C. 若環(huán)境溫度降低,通過(guò)R電流變大 D. 若環(huán)境溫度降低,通過(guò)R0電流變大
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】軌道交通具有便捷、運(yùn)量大、污染低、安全性高等優(yōu)點(diǎn),有利于減緩城市交通擁擠、減少汽車尾氣排放等。寧波市軌道交通工程1號(hào)線已開始建設(shè),其部分信息如下表所示:
1號(hào)線 | 起訖點(diǎn) | 車站 (座) | 線路長(zhǎng)度(km) | 投資 (億元) | 速度 (km/h) | 建設(shè)期(年) | ||
總長(zhǎng) | 地下 | 地上 | ||||||
一期 | 高橋西﹣東外環(huán) | 19 | 21.3 | 14.4 | 6.9 | 99.8 | 33 | 2009﹣2014 |
二期 | 東外環(huán)﹣北侖 | 17 | 23.3 | 0 | 23.3 | 45.0 | 42 | 2012﹣2015 |
(1)建造單位長(zhǎng)度的1號(hào)線地鐵,地下比地上的成本要_____(填“高”或“低”);
(2)目前我市城區(qū)公交車的平均行駛速度約25km/h,隨著私家車數(shù)量的增加,這一數(shù)值可能將更低。1號(hào)線一期(線路接近直線)建成前后,市民乘坐公共交通工具,從高橋西到東外環(huán)至少可節(jié)省_____h;
(3)若1號(hào)線全線建成,預(yù)計(jì)全程的平均速度可達(dá)_____km/h。
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