與火車(chē)相比,汽車(chē)在廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是( 。
分析:車(chē)輛運(yùn)動(dòng)與空氣及空氣中塵埃物質(zhì)摩擦產(chǎn)生靜電,車(chē)廂表面聚集正電荷,空氣中塵埃帶負(fù)電,正負(fù)電荷吸引,塵埃便聚集在車(chē)廂表面.
解答:解:車(chē)輪和鐵軌都是鐵的,聚集在車(chē)廂表面的正電荷,通過(guò)車(chē)輪和車(chē)軌與大地相連,聚集在車(chē)廂表面的正電荷減少,吸附的塵埃也就減少,而汽車(chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵.
故選C.
點(diǎn)評(píng):本題考查了摩擦起電的應(yīng)用,應(yīng)注意將物理規(guī)律與實(shí)際相結(jié)合.
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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

與火車(chē)相比,汽車(chē)在廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(  )
A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
C.在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,車(chē)廂外表面由于空氣摩擦而帶電,因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比更不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵
D.火車(chē)行駛的速度相比汽車(chē)的大,車(chē)廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車(chē)的大,車(chē)廂外測(cè)的氣壓比汽車(chē)的小,車(chē)廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車(chē)的大,更不容易堆積灰塵

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科目:初中物理 來(lái)源:2012年江蘇省蘇州市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校自主招生物理試卷(解析版) 題型:選擇題

與火車(chē)相比,汽車(chē)在廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是( )
A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
C.在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,車(chē)廂外表面由于空氣摩擦而帶電,因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比更不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵
D.火車(chē)行駛的速度相比汽車(chē)的大,車(chē)廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車(chē)的大,車(chē)廂外測(cè)的氣壓比汽車(chē)的小,車(chē)廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車(chē)的大,更不容易堆積灰塵

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