13．小明準(zhǔn)備了一桶熱水給奶奶泡腳，泡腳是通過(guò)熱傳遞的方式改變內(nèi)能的．如果桶中水的質(zhì)量為10kg，在溫度降低2℃的過(guò)程中，水放出的熱量是8.4×104J．[已知c水=4.2×103J/（kg•℃）]．

分析 （1）改變內(nèi)能的方法：一是做功，二是熱傳遞，水放出熱量、內(nèi)能減少、溫度降低，是通過(guò)熱傳遞的方法減小水的內(nèi)能；
（2）知道水的質(zhì)量、水的比熱容、水的溫度降低值，利用放熱公式求水放出的熱量．

解答 解：小明用熱水給奶奶泡腳，熱水放出熱量，內(nèi)能減少，腳吸收熱量，內(nèi)能增大，是通過(guò)熱傳遞的方式改變內(nèi)能的；
水放出的熱量：
Q放=cm△t=4.2×103J/（kg•℃）×10kg×2℃=8.4×104J；
故答案為：熱傳遞；8.4×104．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了熱量的計(jì)算、內(nèi)能的改變方法，計(jì)算時(shí)注意溫度降低了（△t）與降低到（末溫）的區(qū)別，屬于基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．飛機(jī)的機(jī)翼橫斷面形狀是上凸下平的，當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)，迎面吹來(lái)的氣流被機(jī)翼分成上下兩部分，機(jī)翼上方氣流的流速大于機(jī)翼下方氣流的流速．根據(jù)流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大．可知機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)，這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的升力．升力是豎直向上的，當(dāng)升力大于重力時(shí)，飛機(jī)就上升．升力的大小除跟機(jī)翼外形有關(guān)系外，還受機(jī)翼的面積、飛行的速度以及機(jī)翼與水平面的夾角等因素的影響．一般地說(shuō)，機(jī)翼越大、飛行速度越快、機(jī)翼跟水平面的夾角適當(dāng)增大，升力就越大．
在賽車的尾部一般裝有類似機(jī)翼的裝置--氣流偏導(dǎo)器（圖甲），氣流偏導(dǎo)器的上表面是平的，而下表面呈弧形．這相當(dāng)于一只倒置的機(jī)翼，這主要是為了汽車高速行駛時(shí)，車輪能更好地抓緊地面．

（1）請(qǐng)?jiān)谖闹杏嘘P(guān)飛機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生升力的物理原理的句子下面劃上橫線．
（2）如果機(jī)翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成一個(gè)小的仰角（如圖乙），則機(jī)翼上下方的壓強(qiáng)差比機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)還要大，此時(shí)產(chǎn)生的升力將變大．
（3）在賽車的尾部安裝氣流偏導(dǎo)器，能使車輪更好地抓緊地面，主要是因?yàn)樵龃罅塑噷?duì)地面的壓力．
（4）根據(jù)流體壓強(qiáng)特點(diǎn)，結(jié)合圖丙說(shuō)明我們?cè)诨疖囌竞蜍嚂r(shí)，應(yīng)注意什么問(wèn)題？生活中還有哪些現(xiàn)象屬于此類問(wèn)題，請(qǐng)舉一例．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．下列實(shí)例與所利用的物質(zhì)物理性相符的是（　　）
A．影片中倒塌的高墻并不會(huì)傷害演員--因?yàn)楦邏τ玫氖敲芏群苄〉牟牧?/td>
B．水壺的把手用膠木做一因?yàn)槟z木的導(dǎo)熱性好
C．電線的內(nèi)芯通常用鋁或銅制作------因?yàn)殇X或銅的強(qiáng)度大、抗拉性好
D．劃玻璃的刀刃用金剛石做------因?yàn)榻饎偸挠捕刃?/td>

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

1．在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用木板、玻璃板及一些完全相同的木塊，進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．

（1）實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大�。�
（2）由甲、乙兩圖可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)．
（3）由甲、丙兩圖可知滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．漳江口紅樹林國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)擁有繁多的濕地水鳥．開(kāi)始時(shí)，一只鳥的兩只腳站立在灘涂地上，當(dāng)它抬起一只腳時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（　　）
A．它對(duì)灘涂地的壓強(qiáng)變大B．它對(duì)灘涂地的壓強(qiáng)變小
C．它對(duì)灘涂地的壓強(qiáng)不變D．不知道鳥的質(zhì)量，無(wú)法判斷

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

18．自行車是一種環(huán)保的出行的工具，騎自行車也是一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)．質(zhì)量為50kg的小康就有一輛山地自行車，
其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)右表．當(dāng)小康10min內(nèi)在某路段勻速騎行了6000m．求：
車架材料碳纖維
車架材料體積/cm32500
車架質(zhì)量/kg4.5
整車質(zhì)量/kg10
（1）山地自行車車架的密度；
（2）小康在此路段騎行速度；
（3）若自行車在該路段受到的阻力為總重力的0.02倍，小康騎行自行車的動(dòng)力；
（4）小康在此路段的騎行功率．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．閱讀短文，回答問(wèn)題．
                                             太陽(yáng)能飛機(jī)
      2015年3月9日，全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示）從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程，開(kāi)始環(huán)球飛行．用四個(gè)多月時(shí)間穿越海洋陸地，完成人類史上首次太陽(yáng)能環(huán)球飛行計(jì)劃．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．它的翼展達(dá)到72m，比波音747-8型的翼展還要寬3.5m；機(jī)長(zhǎng)22.4m，接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度；而質(zhì)量?jī)H有2 300kg，跟一輛中型轎車相差無(wú)幾．它的起飛速度為46km/h，最大速度約140km/h．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17 248片135 μm厚的單晶硅薄膜太陽(yáng)能電池．這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力可以輸給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到8 500m的高度以避開(kāi)氣流并最大化利用太陽(yáng)能，此時(shí)的溫度急劇升高，而夜晚則半滑翔飛行，逐漸降低到1 500m高度，其速度并不大，因此夜里對(duì)能源的需求也大大減少．
（1）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．“極輕”的物理含義是密度很小．
（2）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”吸收太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，電能再轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能．
（3）在狹小的機(jī)艙內(nèi)，兩名瑞士飛行員輪流駕駛，每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜，速度按80km/h計(jì)算，每次連續(xù)飛行的距離是9600km．
（4）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過(guò)程中，飛機(jī)的重力勢(shì)能逐漸增加．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

2．穿著旱冰鞋推墻的同學(xué)會(huì)向后退去，說(shuō)明物體間力的作用是相互的，還可以說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．人推墻的力和墻對(duì)人的力是相互作用力（選填″平衡力″或″相互作用力″）．甲、乙兩人各用3N的力向相反的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)的兩端，彈簧變長(zhǎng)，這說(shuō)明力可以改變物體的形狀，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．張華同學(xué)準(zhǔn)備利用如圖所示的器材做“測(cè)電阻”的實(shí)驗(yàn)．

（1）將圖1中的器材連成實(shí)驗(yàn)電路．
（2）電路連好檢查無(wú)誤后，閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)變阻器滑片，從圖2電壓表和電流表上讀出數(shù)據(jù)為2V和0.2A，于是他得出結(jié)論：被測(cè)電阻的阻值是10Ω，針對(duì)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，你認(rèn)為存在什么問(wèn)題？
（3）做完上面實(shí)驗(yàn)后，他將被測(cè)電阻取下，在原位置接入了一個(gè)燈泡，移動(dòng)滑片，電壓表和電流表示數(shù)如圖3所示，由此計(jì)算出燈絲的電阻為6Ω．

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同步練習(xí)冊(cè)答案