Question

1．在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，利用的器材有斜面、木板、玻璃板、棉布和小車，做了如圖所示的幾次實(shí)驗(yàn)．

（1）每次都要讓小車從斜面上的同一位置開始下滑的目的是保證小車每次進(jìn)入水平部分時(shí)速度大小相等．
（2）下面是記錄實(shí)驗(yàn)情況的表格，請(qǐng)將表格設(shè)計(jì)完整，其中（a）項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)該是小車運(yùn)動(dòng)的路程，表格中記錄的數(shù)據(jù)真實(shí)有效，則空格處最可能是A．
A、8cm               B、18cm                    C、20cm                     D、2cm

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	水平部分材料	所受阻力大小	（a）
①	棉布	大	5cm
②	木板	中
③	玻璃	小	15cm

（3）實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論：在同樣條件下，平面越粗糙，小車前進(jìn)的距離越遠(yuǎn)．
（4）伽利略的推論是：在理想情況下，如果表面絕對(duì)光滑，物體將以原來(lái)的速度和方向一直運(yùn)動(dòng)下去．可見，力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．

Answer 1

分析 （1）實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)控制變量法的要求，應(yīng)控制小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度；
（2）實(shí)驗(yàn)中，就記錄的內(nèi)容包括水平面的材料、阻力大小情況、小車運(yùn)動(dòng)的路程等；
（3）實(shí)驗(yàn)中，水平面越光滑，阻力越小，小車速度減小的越慢，據(jù)此解答．
（4）由第（2）問(wèn)中所觀察到的現(xiàn)象以及結(jié)論推理出阻力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況；
阻力使小車由運(yùn)動(dòng)變成靜止，說(shuō)明力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)；

解答 解：（1）每次都要讓小車從斜面上的同一位置開始下滑，是為了使小車每次進(jìn)入水平部分時(shí)速度大小相等，這是控制變量法的要求；
（2）實(shí)驗(yàn)中，就記錄的內(nèi)容包括水平面的材料、阻力大小情況、小車運(yùn)動(dòng)的路程等，因此（a）的內(nèi)容應(yīng)為“小車運(yùn)動(dòng)的路程”．
因?yàn)槟景宓拇植诔潭冉橛诿薏己筒ＡО逯�間，移動(dòng)的距離壓入應(yīng)該在它們之間，即在5cm和15cm之間，故空格處最可能是8cm，故選A；
（3）三次實(shí)驗(yàn)中，玻璃板最光滑，因此小車在玻璃板表面受到的阻力最小，小車在玻璃板表面上停止的最慢，行駛的最遠(yuǎn)，故可以得出：在同樣條件下，平面越粗糙，小車前進(jìn)的距離越遠(yuǎn)．
（4）在理想情況下，如果表面絕對(duì)光滑，小車受到的阻力為零，那么就沒(méi)有阻力可以改變小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)了，推理得出水平面絕對(duì)光滑則小車永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；可見，力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．
故答案為：（1）每次進(jìn)入水平部分時(shí)速度大小相等；（2）小車運(yùn)動(dòng)的路程；A；（3）遠(yuǎn)；（4）原來(lái)的速度和方向；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

點(diǎn)評(píng) 在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)中，既用到了控制變量法，同時(shí)也用到了科學(xué)推理法，要學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析得出結(jié)論，并能在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)的推理．