【題目】實驗課上,同學們把兩個相同規(guī)格的小燈泡連接在如圖所示的電路中,閉合開關后,兩燈發(fā)光。此時,一同學不小心把L1的玻璃外殼打破了,結果L1熄滅,L2卻更亮了。這是為什么呢?他們提出以下猜想:
猜想一:可能L1處發(fā)生開路;
猜想二:可能L1處發(fā)生短路。
(1)根據(jù)____(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)電路的特點可知,猜想一是不正確的。
(2)針對猜想二,同學們找來了一只電壓表,分別并聯(lián)在L1、L2兩端,如圖-24所示,假如猜想二成立,則兩次讀數(shù)有何特點?___________。
(3)實驗發(fā)現(xiàn)兩次電壓表均有明顯讀數(shù),且L1兩端電壓比L2兩端電壓小,說明猜想二也不正確。你認為L1熄滅、L2更亮的原因可能是(____)
A.L1電阻變大 B.L1電阻變小
C.L2電阻變小 D.L2電阻變大
【答案】串聯(lián)L1兩端的電壓表的示數(shù)為零,L2兩端的電壓表的示數(shù)接近電源電壓B
【解析】
(1)由甲圖可知,L1和L2是串聯(lián)在電路中,根據(jù)串聯(lián)電路的特點可知,當L1處發(fā)生斷路(開路)時,整個電路中就不再有電流,L2也不會發(fā)光,與題意不符,所以猜想一是不正確的。(2)由乙圖可知,如果L1處發(fā)生短路,L1兩端的電壓表相當于并聯(lián)在一根導線上,導線電阻很小很小,幾乎為零,所以L1兩端的電壓幾乎為零,電壓表示數(shù)為零。(3)因為L1與L2串聯(lián),電路中電流相等,而L1兩端電壓比L2兩端電壓小,根據(jù)串聯(lián)分壓原理,應該是L1電阻很小,導致L1的實際功率變得很小,L1燈也變得很暗;而L2兩端電壓變大,則燈變亮。故選B.
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【題目】在圖甲所示的電路中,合上開關S,電流表A1、A2的示數(shù)如圖乙所示,則
(1)燈L1中的電流為多少?
(2)燈L2中的電流為多少?
(3)在某次操作中,當小明閉合開關,結果發(fā)現(xiàn)電流表的指針都能偏轉,并且偏轉角度相同,他仔細檢查兩個電流表,都完好,試分析造成此現(xiàn)象的原因可能是什么。(說出兩條)
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【題目】如圖所示的電路中,當開關S1閉合后,電流表A的讀數(shù)為0.4 A;當開關S2閉合后,電流表A偏轉了量程的5/6,所用電流表為實驗室用的雙量程電流表。
(1)通過計算說明S1、S2能否同時閉合?
(2)若想測出S1、S2同時閉合時干路中的電流,應如何改接原電路?
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【題目】隨著社會的進步,“綠色出行,低碳生活”的理念已經(jīng)深入人心。小明同學在上學時騎著自行車在平直的水平路面上以5m/s的速度勻速行駛,已知小明同學的質量為60kg,自行車質量為10kg,前后輪胎和地面總接觸面積為2×10﹣3m2。在小明騎行過程中,求:(g取10N/kg)
(1)自行車對水平路面的壓力;
(2)自行車對水平路面的壓強。
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【題目】如圖所示的電路中,電壓表 V1、V2、V3的示數(shù)分別為 U1 、U2、U3,電流表A1、A2的示數(shù)分別為I1、I2。那么,下列關系式正確的是( )
A. U2=U1+U3,I1=I2
B. U2=U1=U3,I2=I2
C. U3=U1+U2,I1<I2
D. U2=U1+U3,I1>I2
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【題目】如圖,是某同學家中最近購買一輛小轎車,在某次勻速行駛時的有關數(shù)據(jù)如下表:
小轎車總質量 | 1600kg |
靜止時每只輪胎與地面的接觸面積 | 400cm2 |
輪胎能承受的最大氣壓 | 2.5×105Pa |
勻速行駛過程中的總阻力 | 總重的 0.05倍 |
求:(1)小轎車的重力大小;
(2)小轎車靜止在水平路面時,它對地面的壓強;
(3)小轎車在平直公路上勻速行駛過程中,它所受到的牽引力大小。
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【題目】如圖所示,小明用水平推力推靜止在水平地面上的箱子,但箱子卻沒有運動,下列說法正確的是
A. 箱子沒有運動,此時箱子所受推力小于地面對箱子的摩擦力
B. 箱子受到的重力和地面對箱子的支持力是一對相互作用力
C. 地面對箱子的支持力和箱子對地面的壓力是一對平衡力
D. 假設箱子受到的作用力突然全部消失,則箱子將靜止在原地
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【題目】下列物理現(xiàn)象解釋錯誤的是
A. 向右推墻時,墻對人有相反方向的作用力,使人向左運動
B. 硬幣能越過“欄桿”是因為空氣流速越快壓強越大
C. 小汽車利用安全氣囊減小車身猛烈撞擊時由于慣性帶來的傷害
D. 塑料掛物鉤是由于大氣壓強的作用把吸盤壓在光滑的墻面上而不脫落
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