Question

15．騎自行車(chē)是一項(xiàng)很好的鍛煉活動(dòng)，如圖所示．下列有關(guān)自行車(chē)及騎自行車(chē)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（　�。�

• A． 騎自行車(chē)水平勻速行駛時(shí)人對(duì)車(chē)的壓力和車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
• B． 自行車(chē)的輪胎上刻有較深的花紋是為了增大摩擦
• C． 停止蹬車(chē)，車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)檐?chē)受到慣性力的作用
• D． 將坐墊做的較寬，是為了減小人對(duì)坐墊的壓力，從而減小壓強(qiáng)

Answer 1

分析 （1）平衡力的判斷，兩個(gè)力必須同時(shí)滿足四個(gè)條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上．缺一不可；
（2）相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在兩個(gè)物體上；
（3）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力；
（4）物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，慣性不是力；
（5）減小壓強(qiáng)的方法：是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；是在受力面積一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)．

解答 解：
A．騎自行車(chē)水平勻速行駛時(shí)人對(duì)車(chē)的壓力作用在車(chē)上，車(chē)對(duì)人的支持力作用在人上，二力的不是作用在同一個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；
B．自行車(chē)的輪胎上刻有較深的花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故B正確；
C．停止蹬車(chē)，車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)檐?chē)具有慣性，慣性是物體本身的一種屬性，不是力，故C錯(cuò)誤；
D．將坐墊做的較寬，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，故D錯(cuò)誤；
故選ACD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了平衡力的辨別和增大摩擦力的方法、減小壓強(qiáng)的方法以及慣性的知識(shí)，要注意平衡力和相互作用力的區(qū)別：是否作用在同一個(gè)物體上．