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20.如圖所示,在高架道路的某些路段可以看到道路兩側豎立的透明幕墻,這是做什么用的?在圖中我們還可以看到,道路兩邊種有大量的灌木,僅僅是為了綠化環(huán)境嗎?請舉出兩種以上其對于保護環(huán)境的作用.

分析 防治噪聲污染可以從噪聲的產生、噪聲的傳播及噪聲的接收這三個環(huán)節(jié)進行防治.

解答 答:公路兩側設置透明幕墻可以在噪聲傳播過程中減弱噪聲,減小噪聲污染;
道路兩邊種有大量的灌木,不僅是為了綠化環(huán)境,主要還是在噪聲傳播過程中減弱噪聲,防止噪聲對周圍居民的侵擾.另外灌木還可以吸收塵粒,防止污染;植物的光合作用還能改善空氣質量.

點評 本題考查學生對減弱噪聲具體做法的理解能力,要結合防治噪聲的途徑方法進行分析解答.

練習冊系列答案
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10.如圖所示,小鳴左腳用力向后蹬地,他隨著滑板車一起水平向前運動,小鳴不再蹬地,滑板車最終會停下來,關于這一過程,下列說法正確的是( 。
A.小鳴左腳向后蹬地,他和滑板車會向前移動,利用了力的作用是相互的
B.小鳴的左腳離開地面后,滑板車和小鳴由于慣性會繼續(xù)向前運動
C.小鳴站在水平運動的滑板車上時,他受到的是平衡力
D.滑板車最終會停下來是因為阻力改變了滑板車的運動狀態(tài)

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15.如圖在斜面上測量小車運動的平均速度.讓小車從斜面A點由靜止開始下滑,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度.

(1)圖中AB段的路程sAB=40.0cm,如果測得時間tAB=1.6s.則AB段的平均速度vAB=25.0cm/s.
(2)在測量小車到達B點的時間時,如果小車過了B點才停止記時,測得AB段的平均速度vAB會偏小.理由是:時間測大了.
(3)為了測量小車運動過程中下半程的平均速度,某同學讓小車從B點由靜止釋放,測出小車到達C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度.他的做法正確嗎?不正確;因為所測時間不是運動過程中下半程的時間;小車從A到C的過程中通過B點時的速度不為0;小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間.

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A.汽車接收到第一次信號時,距測速儀170 m
B.汽車接收到第二次信號時,距側速儀102 m
C.汽車的速度是34 m/s
D.汽車的速度是30.9 m/s

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