【題目】用“伏安法”測未知電阻的阻值。
(1)請用筆畫線表示導(dǎo)線,將圖 甲所示的實(shí)物連接成完整電路。要求:滑動變阻器的滑片 P 向右移動時(shí),電流表示數(shù)變小(請勿更改原有導(dǎo)線,導(dǎo)線不能交叉)。_____
(2)電路接通前,滑動變阻器的滑片 P 應(yīng)該移至圖中_____處(選填“A”或“B”)。
(3)小林排除故障后,用滑動變阻器調(diào)節(jié)接入電路中的電阻,對應(yīng)每次變化各測一次電流值和相應(yīng)的電 壓值并記錄到表格中。有一次測量電流表的指針如圖乙所示,其示數(shù)為_____A;另一次測量電壓 表的指針如圖丙所示,其示數(shù)為_____V。小林根據(jù)幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出 Rx 的值,為了進(jìn)一步減小 誤差,繪制了 Rx 的 U-I 圖像。
(4)另一組的小宇用相同的器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并根據(jù)自己所記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了如圖丁所示的 U-I 圖像。小林發(fā)現(xiàn)小宇繪制的 U-I 圖像和自己繪制的 U-I 圖像不同,你認(rèn)為其原因是小宇_____ ;小林根據(jù)小宇的圖像也可計(jì)算出待測電阻 Rx=_____Ω。(實(shí)驗(yàn)過程中電源電壓保持不變)。
(5)同組小芳只用電流表也設(shè)計(jì)了一種方案,測出了 Rx 的阻值。 電路如圖所示,R0 為阻值已知的定值電阻,電源電壓未知且 恒定不變。測量步驟如下:
當(dāng) 開關(guān) S1 閉合,S2 斷開時(shí),電流表讀數(shù)為 I1; 當(dāng)開關(guān) S1、S2 都閉合時(shí),電流表讀數(shù)為 I2; 待測電阻 Rx=_____。(用已知和測出的物理量符號表示)
【答案】 B 0.28 2.6 見詳解 10
【解析】
(1)[1]滑動變阻器的滑片P向右移動時(shí),電流表示數(shù)變小,即電阻變大,因此滑動變阻器的左下方接線柱接入電路中,如圖所示:
(2)[2]路接通前,滑動變阻器的滑片P應(yīng)該移至阻值最大處,即圖中的B端;
(3)[3]電流表的指針如圖乙所示,電流表選用小量程,分度值為0.02A,其示數(shù)為0.28A;
[4]電壓表的指針如圖丙所示,電壓表選用小量程,電壓表分度值為0.1V,其示數(shù)為2.6V;
(4)[5]待測電阻與變阻器串聯(lián),當(dāng)變阻器連入電路的電阻變小時(shí),由歐姆定律,電路的電流變大,根據(jù),待測電阻的電壓變大,由串聯(lián)電路電壓的規(guī)律,變阻器的電壓變小,根據(jù)繪制的如圖丁所示的U-I圖象知,電壓表并聯(lián)在變阻器的兩端了;
[6]設(shè)電源電壓為U,根據(jù)串聯(lián)電路的規(guī)律和歐姆定律,因待測電阻不變有:
;
即
;
解得:,待測電阻:
;
(5)[7]當(dāng)開關(guān)S1閉合、S2斷開時(shí),兩電阻串聯(lián),由串聯(lián)電阻的規(guī)律及歐姆定律,電源電壓:
;
當(dāng)開關(guān)S1、S2都閉合時(shí),短路,電路中只有,根據(jù)歐姆定律,電源電壓:
;
因電源電壓不變,故有:
;
待測電阻:
。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在圖甲所示電路中,電源電壓恒為9V,燈泡L的額定電壓為6V,通過燈泡L的電流I與燈泡兩端的電壓U的關(guān)系如圖乙所示,求:
(1)燈泡的額定功率;
(2)燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻大;
(3)燈泡正常發(fā)光時(shí),滑動變阻器接入電路的阻值;
(4)當(dāng)電壓表示數(shù)是5V時(shí),燈泡L的實(shí)際功率。
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【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置研究影響滑動摩擦力大小的因素。木板P放在水平桌面上,木塊Q放在木板P上,彈簧測力計(jì)一端固定,一端掛在木塊Q上,拉動木板P,木塊Q穩(wěn)定時(shí),讀取測力計(jì)的示數(shù)。讀取測力計(jì)的示數(shù),是為了測量
A. 木板P受到地面的滑動摩擦力大小
B. 木板P受到木塊Q的滑動摩擦力大小
C. 木塊Q受到地面的滑動摩擦力大小
D. 木塊Q受到木板P的滑動摩擦力大小
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【題目】我國自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機(jī),它具備超音速巡航、電磁隱身、超機(jī)動性、超視距攻擊等優(yōu)異性能,該飛機(jī)最大起飛質(zhì)量為37t,最大飛行高度達(dá)20000m,最大航行速度達(dá)2.5倍聲速(合3060km/h),最大載油量為10t,飛機(jī)航行時(shí)所受阻力的大小與速度的關(guān)系見下表:
速度v(m/s) | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
阻力f/104N | 0.3 | 1.2 | 2.7 | 4.8 | 7.5 |
已知飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是40%,飛機(jī)使用的航空燃油的熱值為5107J/kg。
求:(1)飛機(jī)發(fā)動機(jī)完全燃燒10t燃油獲得的能量是多少焦?
(2)若在飛機(jī)油箱中加滿燃油,并且以500m/s的速度巡航時(shí),飛機(jī)的最大航程約是多少千米?
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【題目】同學(xué)們?yōu)榫蠢显旱睦先速I了一輛電動輪椅,工作原理如圖所示。操縱桿可以同時(shí)控制S1和S2兩個(gè)開關(guān),就是能使S1、S2同時(shí)接1或2。向前推操縱桿時(shí)輪椅前進(jìn)且能調(diào)速,向后拉操縱桿時(shí)輪椅以恒定速度后退.已知蓄電池電壓為24V,定值電阻R2為20Ω,R1為滑動變阻器.下列對電路的判斷正確的是( )
A. S1接觸點(diǎn)1,S2接觸點(diǎn)2時(shí),輪椅前進(jìn)
B. S1和S2都接觸點(diǎn)1時(shí),輪椅后退
C. 輪椅后退時(shí)電路中的電流小于1.2A
D. 輪椅后退時(shí)電路中的電流為1.2A
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【題目】如圖甲所示的電路中,閉合開關(guān)S,L1、L2均發(fā)光,電流表A1與A2指針指示的位置均為圖乙所示。
(1)電流表A1的讀數(shù)是_____A;電流表A2的讀數(shù)是_____A;
(2)閉合開關(guān)后,通過L1的電流是多少______?
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【題目】在探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素時(shí),小明作出了如下猜想:導(dǎo)體的電阻可能與①導(dǎo)體的長度有關(guān)、②導(dǎo)體的橫截面積有關(guān)、③導(dǎo)體的材料有關(guān)。實(shí)驗(yàn)室提供了 4根電阻絲,其規(guī)格、材料如下表所示。
編號 | 材料 | 長度/m | 橫截面積 /mm2 |
A | 鎳鉻合金 | 0.5 | 0.5 |
B | 鎳鉻合金 | 1.0 | 0.5 |
C | 鎳鉻合金 | 0.5 | 1.0 |
D | 錳銅合金 | 0.5 | 0.5 |
(1)按照圖 1 所示“探究影響導(dǎo)體電阻大小因素”的實(shí)驗(yàn)電路,在 M、N 之間分別接上不同的導(dǎo)體, 通過觀察_____來比較導(dǎo)體電阻的大小。
(2)為了驗(yàn)證上述猜想①,應(yīng)該選用編號為___的兩根電阻絲分別接入電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
(3)分別將 A、D 兩根電阻絲接入電路中,電流表示數(shù)不相同,由此,初步得到的結(jié)論是:當(dāng)長度和橫截面積相同時(shí),導(dǎo)體電阻跟__________有關(guān)。
(4)此實(shí)驗(yàn)中,_____有電路中電流過大而燒壞電流表的可能(選填“是”或“否”)。理由是_________。
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【題目】水平升降臺面上有一個(gè)足夠深、底面積為 40cm2的柱形容器,容器中水深 20cm則水對容器底部的壓強(qiáng)為_____Pa,現(xiàn)將底面積為 10cm2、高 20cm 的圓柱體 A懸掛在用繩固定的輕質(zhì)彈簧測力計(jì)下端,使 A 浸入水中,穩(wěn)定后,A 的下表面距水面 4cm,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為0.8N,則物塊的密度為_____kg/m3,如圖所示,然后使升降臺上升 7cm,再次穩(wěn)定后,A 所受的浮力為_____N(已知彈簧受到的拉力每減小1N,彈簧的長度就縮短1cm)(取 g=10N/kg,ρ水=1×103kg/m3)
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【題目】如圖所示,一輛汽車在水平地面上將物體從枯井中拖起來的簡化模型,已知物體重,井底到井口的高度為,物體從井底到井口上升用時(shí),汽車質(zhì)量為,輪胎與地面的總接觸面積為,若四個(gè)車輪受力均勻,汽車前進(jìn)過程中自身受到水平地面對它的摩擦力為車重的0.1倍(忽略繩的重力、繩與滑輪之間的摩擦、空氣阻力不計(jì),取)。求:
(1)物體從井底到井口上升的平均速度;
(2)未拖物體前汽車對水平地面的壓強(qiáng);
(3)把物體從井底拖到井口的整個(gè)過程,汽車牽引力所做的功。
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