Question

1．關(guān)于熱值與熱機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

• A． 燃料的熱值與燃料的種類(lèi)有關(guān)系，與燃料的質(zhì)量和燃燒狀況無(wú)關(guān)
• B． 效率越高的熱機(jī)，消耗的燃料越少，從而節(jié)約能源，減少污染
• C． 柴油機(jī)上安裝一個(gè)笨重的飛輪，是為了提高它的效率
• D． 柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，這是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕�油的�?/td>

Answer 1

分析 （1）1kg某種燃料完全燃燒放出的能量，叫做這種燃料的熱值；熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類(lèi)有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)；
（2）（4）熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率，在工作過(guò)程中，損失的能量越少，熱機(jī)的效率越高；柴油機(jī)的頂端是噴油嘴，吸氣沖程中吸進(jìn)的是空氣；
（3）汽油機(jī)和柴油機(jī)除了做功沖程外，其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的．

解答 解：
A、熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類(lèi)有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)，故A正確；
B、效率越高的熱機(jī)，說(shuō)明用來(lái)做有用功的能量占燃料燃燒放出熱量的比值大，故B錯(cuò)誤；
C、汽油機(jī)和柴油機(jī)除了做功沖程外，其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的，故C錯(cuò)誤；
D、柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高，是因?yàn)椴裼蜋C(jī)在吸氣沖程中吸入的是空氣，在壓縮沖程中壓縮程度大，做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值大，與熱值大小無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)燃料熱值是燃料特性、熱值效率、內(nèi)燃機(jī)上飛輪的作用的理解與掌握，是經(jīng)常考的題型．