（2013?營口）2013年6月11日我國“神十”載人飛船發(fā)射成功．升空過程中，飛船的機械能
增大
增大
（選填“增大”或“減小”）；在穿越大氣層時，“神十”飛船克服摩擦，將部分機械能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)能
內(nèi)能
；地面指揮中心的指令是通過
電磁波
電磁波
 傳遞給飛船的．
分析：（1）機械能包括動能和勢能，物體動能和勢能的變化會引起機械能的變化；動能與質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大則動能越大；重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越大則重力勢能越大．
（2）由于飛船與空氣摩擦，需克服摩擦做功，使物體的內(nèi)能增加、溫度升高．
（3）電磁波能夠傳遞信息，并能在真空中傳播．
解答：解：“神十”載人飛船升空過程中，質(zhì)量不變，速度增大，動能增大；高度增大，重力勢能增大．因為機械能=動能+勢能，所以機械能增大．
飛船在穿越大氣層時，需要克服與空氣間的摩擦做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使內(nèi)能增加、溫度升高．
電磁波可以在真空中傳播，所以地面指揮中心的指令是通過電磁波傳播的．
故答案為：增大；內(nèi)能；電磁波（或無線電波）．
點評：本題考查了電磁波的傳播、做功與物體內(nèi)能改變、影響機械能大小的因素，要求能夠從不同事例中分析機械能的變化，屬于對基礎知識的考查．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?營口一模）如圖所示，小華同學騎著一輛自行車在平直公路上勻速運動500m，所用時間為100s．假設自行車在行駛過程中受到的阻力為120N．請你解答：
（1）自行車行駛的速度；
（2）在這段過程中，該同學所做的功率；
（3）若小華和自行車總質(zhì)量為60kg，車胎與地面總的接觸面積為40cm2，則該同學騎車時，自行車對地面的壓強為多少？（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?營口一模）在“探究凸透鏡成像的規(guī)律”的實驗中，將蠟燭、焦距等于10cm的凸透鏡、光屏放在光具座上，如圖所示，調(diào)節(jié)燭焰、凸透鏡和光屏的中心在同一高度，把凸透鏡固定在50cm處．
（1）若保持圖中透鏡的位置不變，將蠟燭移至光具座的“20cm”刻度處，則應在
60～70
60～70
cm刻度范圍內(nèi)移動光屏尋找像，才能在光屏上得到最清晰的像，該像是一個倒立
縮小
縮小
的實像，應用這一原理可以制成
照相機
照相機
．
（2）若在實驗中燭焰的像成在了光屏上側(cè)，為了使燭焰的像能成在光屏中央，以下操作可行的是
C
C

A．將凸透鏡往上移       B．將光屏往下移
C．將蠟燭往上移         D．將蠟燭往下移．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2013?營口一模）小明想知道小燈泡的亮暗程度與什么因素有關(guān)，于是找來額定電壓是2.5V、電阻約為10Ω的小燈泡L，按照圖甲所示的電路，將其接在電源電壓為6V的電路中開始探究．

（1）請用筆畫線代替導線，根據(jù)圖甲所示的電路圖，完成圖乙所示實物圖的連接．
（2）小明正確連接電路后，閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)燈泡特別亮，此時電流表、電壓表都有示數(shù)，出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因可能是
滑動變阻器接入電路的阻值沒有調(diào)至最大
滑動變阻器接入電路的阻值沒有調(diào)至最大
．
（3）小明移動滑動變阻器的滑片P，記下三組數(shù)據(jù)如下表，其中當電壓表的示數(shù)為2V時，電流表的示數(shù)如圖丙所示，這時通過小燈泡的電流是
0.22
0.22
A．
實驗次數(shù) 電壓U/V 電流I/A 小燈泡的亮度
1 2.0
0.22
0.22
 暗
2 2.5 0.25 亮
3 2.8 0.26 很亮
分析上表，可以發(fā)現(xiàn)小燈泡亮度是變化的，小燈泡的亮度是由
實際功率
實際功率
（填“實際功率”或“額定功率”）決定的．小燈泡正常工作時的電功率為
0.625
0.625
W．
（4）小明從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，燈泡的電阻是變化的，你認為影響其變化的主要因素是
溫度
溫度
．
（5）完成上述實驗后，小明認為把燈L換成定值電阻，該實驗可以用來探究“電流跟電壓、電阻的關(guān)系”，于是繼續(xù)進行下面的實驗．在探究“電流與電阻的關(guān)系”的過程中，應控制
電壓
電壓
不變．實驗中小明將定值電阻由10Ω更換為20Ω時，閉合開關(guān)后，下一步的操作應當是使滑動變阻器的滑片向
右
右
（根據(jù)圖甲填“右”或“左”）移動．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?營口一模）在探究“滑輪組的機械效率與哪些因素有關(guān)”的實驗中，某實驗小組做出了如下猜想：
A．滑輪組的機械效率與動滑輪自重有關(guān)
B．滑輪組的機械效率與所提的物重有關(guān)
C．滑輪組的機械效率與繩重有關(guān)
D．滑輪組的機械效率與繩和滑輪之間的摩擦有關(guān)
針對上述猜想，該實驗小組的同學利用如圖所示的實驗裝置測得三組實驗數(shù)據(jù)如表所示，其中第1、2、3次實驗的裝置分別如圖甲、乙、丙所示．
次數(shù) 鉤碼重
G/N		 鉤碼上
高度h/m		 有用功
W有/J		 測力計
拉力F/N		 測力計移動
距離s/m		 總功
W總/J		 機械效率
η
1 2 0.1 0.2 0.9 0.3 0.27 74.1%
2 4 0.1 0.4 1.6 0.3 0.48 83.3%
3 4 0.1
0.4
0.4
 1.1 0.5 0.55
72.7%
72.7%
（1）第3次實驗中所做的有用功是
0.4
0.4
J，機械效率是
72.7%
72.7%
．
（2）在實驗操作中應豎直向上
勻速
勻速
拉動彈簧測力計．
（3）比較第1次實驗和第2次實驗，可以證明猜想
B
B
（填字母）是正確的．
（4）比較第
2、3
2、3
次實驗可以證明猜想A是正確的，這是因為動滑輪自重增大，對動滑輪所做的額外功
增大
增大
（填“增大”或“減小”）．
（5）請你就如何提高滑輪組機械效率的問題提出兩點合理建議：
建議一：
選用較輕的動滑輪組裝滑輪組
選用較輕的動滑輪組裝滑輪組
；
建議二：
對于給定的滑輪組，增大提起物體的重力
對于給定的滑輪組，增大提起物體的重力
．

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