【題目】在現(xiàn)代交通中,高速列車已成為現(xiàn)實(shí)。為了不影響高速列車的運(yùn)行,有人設(shè)想,若能使高速列車在進(jìn)出站時(shí)既不停車,又能上、下乘客,豈不更好。你能進(jìn)行這樣的設(shè)計(jì)嗎?若能設(shè)計(jì),說明理由。
【答案】可設(shè)計(jì)一輛與高速列車A相類似的列車B,在列車A進(jìn)站前,乘客先乘上列車B,當(dāng)A進(jìn)站時(shí),B加速到與A速度相同且與A并排向同一方向前進(jìn),使A、B相對(duì)靜止,待乘客上下完后B減速停在站臺(tái)上,A繼續(xù)高速前進(jìn)。
【解析】
可利用運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,設(shè)計(jì)一輛與高速列車A相類似的列車B,在列車A進(jìn)站前,乘客先乘上列車B,當(dāng)A進(jìn)站時(shí),B加速到與A速度相同且與A并排向同一方向前進(jìn),使A、B相對(duì)靜止,待乘客上下完后,B減速停在站臺(tái)上,A繼續(xù)高速前進(jìn)。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】高出水面 30m 處有一個(gè)容積是 50 m 3 的水箱,要用一臺(tái)離心式水泵抽水給水箱,1h即可把水箱充滿.這臺(tái)水泵的功率至少是多少千瓦?( g 取10 N/kg)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】2015年,南通建造的世界首座海洋生活平臺(tái)“希望7號(hào)”出海試航.若試航中平臺(tái)的排水量為2.5×104 t,以5 m/s的速度勻速直線航行5 km,所受阻力是平臺(tái)重的0.016倍.g取10 N/kg,q燃油=4.0×107 J/kg.求:
(1) 平臺(tái)受到的浮力.
(2) 平臺(tái)所受牽引力的功率.
(3) 若平臺(tái)燃油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)效率為40%,該試航過程至少需要燃燒的燃油質(zhì)量.
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【題目】站臺(tái)前停著甲、乙兩列火車。當(dāng)甲車開動(dòng)時(shí),乙車上的乘客會(huì)覺得自己乘坐的火車向相反方向運(yùn)動(dòng),它所選擇的參照物是 ( )
A. 站臺(tái) B. 甲車 C. 乙車 D. 乘客自己
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【題目】在向北行駛的甲列車上的乘客,看到向南行駛的乙列車從旁邊駛過,并且感到乙車開得特別快,這是因?yàn)槌丝退x取的參照物是 ( )
A. 地面 B. 甲車 C. 乙車 D. 無法判斷
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【題目】下列做法屬于減小摩擦的是
A.冬天,在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙以方便路人的行走
B.當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí),司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車輪下
C.在生銹的自行車軸上滴一些油,騎車就會(huì)感覺輕松一些
D.體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前,在手上涂抹滑石粉以防止人從杠上滑落
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【題目】小明同學(xué)在探究影響浮力大小的因素時(shí),做了如圖所示的實(shí)驗(yàn).請(qǐng)你根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)探究回答下列問題(g取10N/kg)
(1)比較圖 , 說明浸在液體里的物體會(huì)受到浮力的作用;比較圖B與圖C可得到的結(jié)論是
(2)在C與E兩圖中,保持了排開液體的體積不變,研究浮力與的關(guān)系;這種研究方法叫做 .
(3)根據(jù)A與C兩圖所標(biāo)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可知物體浸沒在水中所受的浮力為N;還可以測得物體的密度為kg/m3
(4)根據(jù)A與E兩圖所標(biāo)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可知物體浸沒在鹽水中所受的浮力為N,鹽水的密度為g/cm3 .
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【題目】物體由于________而具有的能,叫做動(dòng)能;物體由于________而具有的能,叫做重力勢能;物體由于________而具有的能,叫做彈性勢能.
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【題目】為了研究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素,小明同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn).
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使木塊在彈簧測力計(jì)拉力的作用下做運(yùn)動(dòng).
(2)比較甲乙兩圖中彈簧測力計(jì)的示數(shù)可知 .
(3)比較甲丙兩圖中彈簧測力計(jì)的示數(shù)可知 .
(4)為了研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的關(guān)系.可在圖甲實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,再把木塊放置后做勻速運(yùn)動(dòng),比較兩次彈簧測力計(jì)的示數(shù)得出結(jié)論.
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