D次列車的運(yùn)行充分發(fā)揮了鐵路運(yùn)輸量大、速度快的優(yōu)勢(shì).下列關(guān)于D次列車的描述,科學(xué)合理的解釋是(  )
A、“車速是55m/s”,這意味著行駛500m運(yùn)行時(shí)間為13sB、“緊急剎車后要沖出近3km才能停住”,這說明物體具有慣性C、“為了安全起見,鐵路兩旁2m以內(nèi)不允許站人”,這是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)大D、“D次列車車體質(zhì)量?jī)H8.5t,全車采用鋁合金材料制成”,這是利用了鋁合金材料高強(qiáng)度、低密度的特點(diǎn)
分析:根據(jù)所給條件,對(duì)各選項(xiàng)逐一分析,已知車速和距離,根據(jù)公式t=
S
V
可求所用時(shí)間.
一切物體都具有慣性,當(dāng)火車剎車后,將繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),質(zhì)量越大,慣性越大.
在火車經(jīng)過后,鐵路兩旁的空氣流動(dòng)速度很快,壓強(qiáng)很小,而道路周圍壓強(qiáng)很大,產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,人容易發(fā)生危險(xiǎn).
列車體積很大,質(zhì)量很小,根據(jù)公式ρ=
m
V
可知,密度的大。
解答:解:當(dāng)車速為55m/s時(shí),運(yùn)行時(shí)間為t=
S
V
=
500m
55m/s
≈9s,故A錯(cuò)誤.
火車剎車后,由于具有慣性,將繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),緊急剎車后要沖出近3km才能停住說明火車慣性大,故B錯(cuò)誤.
火車速度很快,火車周圍的空氣流速也很快,壓強(qiáng)很小,道路周圍壓強(qiáng)很大,產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,容易把人壓進(jìn)去,故C錯(cuò)誤.
根據(jù)公式ρ=
m
V
可知,質(zhì)量越小,體積越大,密度越小,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題考查速度公式的應(yīng)用、慣性的應(yīng)用、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系以及密度公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是考查我們對(duì)物理知識(shí)的綜合理解能力.
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A.“車速是55m/s”,這意味著行駛500m運(yùn)行時(shí)間為13s
B.“緊急剎車后要沖出近3km才能停住”,這說明物體具有慣性
C.“為了安全起見,鐵路兩旁2m以內(nèi)不允許站人”,這是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)大
D.“D次列車車體質(zhì)量?jī)H8.5t,全車采用鋁合金材料制成”,這是利用了鋁合金材料高強(qiáng)度、低密度的特點(diǎn)

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