（2007?山西）為了學(xué)生安全，汽車通過學(xué)校門前限速為30km/h，合
8.3
8.3
m/s，小汽車以該速度通過校門區(qū)240m路程，需
28.8
28.8
s．（結(jié)果保留一位小數(shù)）
分析：知道速度和路程，根據(jù)公式v=
s
t
求出時間．
解答：解：（1）30km/h=30×
1000m
3600s
≈8.3m/s；
（2）∵v=
s
t
，
∴小汽車以該速度通過校門區(qū)240m路程需要的時間：
t=
s
v
=
0.24km
30km/h
=0.008h=28.8s．
故答案為：8.3；28.8．
點評：此題主要考查的是學(xué)生對速度計算公式的理解和掌握，注意單位的換算．
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?山西）下列關(guān)于電源與用電器說法正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?山西）閱讀下列材料：
據(jù)人民網(wǎng)報到：2007年4月18日，中國客運列車進行第六次大提速，電力列車提速后的最高時速可達(dá)250km/h，但提速后的列車，在沿途的小站均不停車．
小亮家住在提速列車所經(jīng)過的小站附近，每天望著風(fēng)馳電掣的列車呼嘯而過，小亮原本計劃提速后更快捷地去旅游的愿望化為泡影．請同學(xué)們利用所學(xué)物理知識，回答下列問題：
（1）提速列車以最高時速在平直軌道上行駛時，受到
兩
兩
對平衡力的作用；提速列車行駛時，是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為機械能．
（2）提速后，列車進站剎車時仍能運動，請解釋其原因．
（3）由于提速列車的速度加快，進站時刺耳的剎車聲響徹云天，請同學(xué)們?yōu)檐囌九缘木用裉峁p弱噪聲的具體措施之一．
（4）奔馳的列車快到站時，關(guān)閉發(fā)動機，列車速度由快變慢，最后停在站內(nèi)，在此過程中，列車在水平方向上受到
C
C
（注：不計空氣阻力）
A．牽引力，摩擦力    B．慣性力，摩擦力    C．摩擦力
（5）列車提速后，進站剎車時間加長，站內(nèi)道軌的溫度急劇升高，試從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋道軌升溫的原因．
（6）提速列車進站剎車道軌變熱，能量損失，請同學(xué)們從節(jié)約能源的觀點出發(fā)，設(shè)計一個減少因剎車而導(dǎo)致能量損耗的具體方案．
（7）為了小亮和其他小站乘客的方便，請同學(xué)們設(shè)計一個既不影響提速列車的車速，又不延長列車整體運行時間，同時讓小站的乘客平穩(wěn)自如地上下列車的方案（不考慮空氣流速與壓強的關(guān)系）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?山西）明明和蘭蘭同學(xué)做“測定小燈泡功率”的實驗，小燈泡標(biāo)有“3.8V，1.5W”，電源電壓6V，其他器材若干．
（1）明明同學(xué)連接電路時，電流表、電壓表、滑動變阻器接法勻正確，連接完電路最后一根導(dǎo)線時，燈泡發(fā)出很強的光，電流表超量程；蘭蘭同學(xué)接成如圖甲所示實物圖．
請你根據(jù)以上信息填寫下表：
存在的問題 導(dǎo)致的結(jié)果 解決的方法
明明 1
2
蘭蘭 1
2

（2）電路連接正確后重新實驗，電流表、電壓表示數(shù)如圖乙所示，電流表示數(shù)為
0.24
0.24
A，電壓表示數(shù)為
3
3
V，小燈泡功率
0.72
0.72
W，燈泡發(fā)光2min消耗電能為
86.4
86.4
J．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?山西）在學(xué)校安排的一次衛(wèi)生大掃除中，體重為400N的李勇同學(xué)用質(zhì)量是1kg的塑料桶，其桶內(nèi)盛有9kg的水，從一樓水房提高到三樓的教室中，若上樓所用時間為10s，每層樓高3米（g取10N/kg）．
求：（1）李勇在上樓過程中總功率是多大？所提水的體積是多少立方米？
（2）若上樓過程中，李勇發(fā)現(xiàn)距小桶水面0.2m處的側(cè)壁出現(xiàn)1cm2的小洞，李勇想用面積2cm2的膠塊從內(nèi)側(cè)堵住小洞，計算此時水對小洞的壓強和水對膠塊的壓力各多大？

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