“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，至目前為止每天共29趟動(dòng)車(chē)�？看髣e山老區(qū)麻城市．如圖所示為一列正在減速進(jìn)站的載有乘客的動(dòng)車(chē)，小明同學(xué)坐在該車(chē)的座位上．在進(jìn)站過(guò)程中，對(duì)該列車(chē)和小明同學(xué)的敘述正確的是（　�。�
分析：（1）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包括兩個(gè)方面：運(yùn)動(dòng)方向的變化和速度大小的變化．
（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體受到平衡力作用．
（3）被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的改變，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的；被研究的物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的．
解答：解：A、列車(chē)減速進(jìn)站，速度不斷變化，列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化．不符合題意．
B、列車(chē)減速進(jìn)站，列車(chē)一定受到非平衡力作用．不符合題意．
C、以站臺(tái)為參照物，小明和站臺(tái)之間發(fā)生了位置改變，以站臺(tái)為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的．不符合題意．
D、以列車(chē)為參照物，小明和列車(chē)之間沒(méi)有發(fā)生的位置改變，以列車(chē)為參照物，小明同學(xué)是靜止的．符合題意．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的改變，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的，如果沒(méi)有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（1）如圖1，作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合武客運(yùn)專(zhuān)線，從2009年4月1日起首次開(kāi)行8對(duì)時(shí)速為250公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)．這種列車(chē)的車(chē)頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運(yùn)行時(shí)的
阻力（或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等）
阻力（或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等）
．動(dòng)車(chē)組列車(chē)采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，即列車(chē)在減速過(guò)程中，由于列車(chē)具有
慣性
慣性
，繼續(xù)行駛并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把
機(jī)械（動(dòng)）
機(jī)械（動(dòng)）
能轉(zhuǎn)化為
電
電
能，并返回電網(wǎng)．
（2）如圖2所示，三枚大頭針插在水平臺(tái)上，上放一枚硬幣，緊貼硬幣上表面使勁吹氣，發(fā)現(xiàn)硬幣被拋起來(lái)了．這是因?yàn)榱黧w的壓強(qiáng)與
流體的速度
流體的速度
有關(guān)，吹氣使硬幣上方空氣的壓強(qiáng)
變小
變小
（填“變大”、“不變”或“變小”）．
（3）小華準(zhǔn)備參加玩具賽車(chē)比賽，他運(yùn)用如圖3所示的電路來(lái)挑選一只能量轉(zhuǎn)換效率較高的電動(dòng)機(jī)．設(shè)電池的電壓為6V恒定不變，他先用手捏住電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸，使其不轉(zhuǎn)動(dòng)，閉合開(kāi)關(guān)后讀出電流表的讀數(shù)為2A，則電動(dòng)機(jī)線圈電阻為
3Ω
3Ω
；電動(dòng)機(jī)的功率為
12W
12W
；然后放手，當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，又讀出電流表的讀數(shù)為0.6A，則該玩具電動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)1min產(chǎn)生的熱量為
64.8J
64.8J
，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為
70%
70%
．
（4）如圖4所示在F=10N力的作用下，重30N的物體以10cm/s的速度在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力F的功率為
0.5W
0.5W
；5秒內(nèi)重力對(duì)物體做的功為
0J
0J
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

滬漢蓉鐵路渝利段（湖北利川至重慶）已于2013年12月28日正式通車(chē)，兩地間將由繞經(jīng)達(dá)州變成“直線通達(dá)””，所耗時(shí)間較以往縮短一半．在平直軌道上行駛的火車(chē)中，放在車(chē)廂內(nèi)小桌上的蘋(píng)果相對(duì)于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的（　　）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：單選題

“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，至目前為止每天共29趟動(dòng)車(chē)�？看髣e山老區(qū)麻城市．如圖所示為一列正在減速進(jìn)站的載有乘客的動(dòng)車(chē)，小明同學(xué)坐在該車(chē)的座位上．在進(jìn)站過(guò)程中，對(duì)該列車(chē)和小明同學(xué)的敘述正確的是


  1. A.
    列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
  2. B.
    列車(chē)進(jìn)站的過(guò)程中受平衡力作用
  3. C.
    以站臺(tái)為參照物，小明同學(xué)是靜止的
  4. D.
    以列車(chē)為參照物，小明同學(xué)是靜止的

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科目：初中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年湖北省仙桃三中九年級(jí)（上）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，至目前為止每天共29趟動(dòng)車(chē)�？看髣e山老區(qū)麻城市．如圖所示為一列正在減速進(jìn)站的載有乘客的動(dòng)車(chē)，小明同學(xué)坐在該車(chē)的座位上．在進(jìn)站過(guò)程中，對(duì)該列車(chē)和小明同學(xué)的敘述正確的是（ ）

A．列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
B．列車(chē)進(jìn)站的過(guò)程中受平衡力作用
C．以站臺(tái)為參照物，小明同學(xué)是靜止的
D．以列車(chē)為參照物，小明同學(xué)是靜止的

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