蘭州、白銀兩市研究對接白銀至中川機(jī)場高速公路項(xiàng)目．據(jù)悉，2012年2月3日，蘭州、白銀兩市召開了區(qū)域合作發(fā)展聯(lián)席會(huì)議，共同簽署了蘭州、白銀區(qū)域合作發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，共同申報(bào)建設(shè)白銀至蘭州新區(qū)高速公路項(xiàng)目，該高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)全長41公里，其中白銀段長12公里，使蘭州新區(qū)與國家高速路接軌 到中川機(jī)場縮20公里
（1）飛機(jī)升空過程中，機(jī)翼
上
上
方（填“上”或“下”）空氣流速大，壓強(qiáng)�。�
（2）設(shè)飛機(jī)以較大速度著陸后，滑行1.8km才停下來，從著陸到靜止，用時(shí)60秒，則飛機(jī)在滑行過程中的平均速度為
30
30
m/s．
分析：（1）流速越快的地方，流體產(chǎn)生的壓強(qiáng)越小，飛機(jī)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小，下方空氣流速小壓強(qiáng)大，機(jī)翼在壓強(qiáng)差的作用下，受到升力作用．
（2）已知時(shí)間和路程，利用v=
s
t
可求得飛機(jī)在滑行過程中的平均速度．
解答：解：（1）如圖，在相同是時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程長，速度大；經(jīng)過下方的路程短，速度�。戏娇諝饬魉僭酱螅瑝簭�(qiáng)越�。幌路娇諝饬魉僭叫�，壓強(qiáng)越大．所以機(jī)翼上方的氣流對機(jī)翼的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方的氣流對機(jī)翼的壓強(qiáng)．

（2）v=
s
t
=
1.8×103m
60s
=30m/s．
故答案為：上；30．
點(diǎn)評(píng)：本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，分析機(jī)翼上下方空氣流速來分析壓強(qiáng)是解決本題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

46、在伽利略和牛頓以前，人們對生活經(jīng)驗(yàn)缺乏科學(xué)的分析，認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)所不可缺少的，這種認(rèn)識(shí)一直延續(xù)了2000多年．直到17世紀(jì)，伽利略才根據(jù)實(shí)驗(yàn)指出這種認(rèn)識(shí)的錯(cuò)誤．下面請同學(xué)們結(jié)合伽利略理想實(shí)驗(yàn)來展開想象和推理．
如圖甲所示，把兩個(gè)斜面對接起來，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下來，小球?qū)L上另一個(gè)斜面，如果沒有摩擦，小球?qū)?div id="m2sbz3w" class="quizPutTag">小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r(shí)的高度
；如果減小第二個(gè)斜面的傾角（如圖乙所示），小球在這個(gè)斜面上
小球在該斜面上仍然要達(dá)到原來的高度
，但是要通過更長的距離；繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成為水平面（如圖丙所示），小球不可能達(dá)到原來的高度，將
小球沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)
．

伽利略的理想實(shí)驗(yàn)，以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)，經(jīng)過抽象思維，抓住主要因素，忽略了次要因素，從而更深刻地反映了自然規(guī)律．這種把可靠的事實(shí)和深刻的理論思維結(jié)合起來的理想實(shí)驗(yàn)，是科學(xué)研究中的一種重要方法．牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的研究，進(jìn)一步得出下述結(jié)論：
一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?蘭州一模）如圖所示是探究物體動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量、速度關(guān)系的示意圖．
（1）在探究動(dòng)能與速度的關(guān)系時(shí)，要保持小球的
質(zhì)量
質(zhì)量
不變，讓小球從
不同
不同
（選填“相同”或“不同”）的高度滾下，以不同的速度推動(dòng)木塊移動(dòng)．
（2）在探究動(dòng)能與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，要保持
速度
速度
相同，就是讓質(zhì)量不同的小球從
同一高度
同一高度
滾下．
（3）物理研究方法有許多，本實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了兩種研究方法：一是
控制變量
控制變量
法；二是轉(zhuǎn)換法．就本題來說：用
木塊移動(dòng)的距離
木塊移動(dòng)的距離
來表示小球動(dòng)能大小的方法就是轉(zhuǎn)換法．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀材料．
“無人船”之謎
1880年，人們在美國羅德艾蘭州組波特市伊斯頓斯?比奇鎮(zhèn)附近的海面上發(fā)現(xiàn)一艘名叫西拜爾德的無人船，船長室的早餐尚在，而全體船員卻不知去向．
1855年2月28日，英國三桅帆船“馬拉頓”號(hào)在北大西洋遇到一艘美國無人船“突瑞姆斯?切斯捷爾”號(hào)．該船風(fēng)帆垂落，船只完好無損，貨物依然如故，食物淡水充足，也無任何搏斗和暴力的跡象，只是船上空無一人．
更為神秘的要算1881年12月12日，美國快速機(jī)帆炮艦巡游時(shí)，在北大西洋中又發(fā)現(xiàn)一艘無人帆船．艦長格里福芬命幾個(gè)水兵留在帆船上，由他的軍艦拖著這條船航行．在離海洋還有三天路程時(shí)，海上狂風(fēng)大作，拖船用的纜繩斷裂，黑夜茫茫，呼叫無音，兩船失去了聯(lián)系．當(dāng)?shù)诙彀l(fā)現(xiàn)時(shí)，帆船上的水兵卻都不見了！此時(shí)離紐約只有300km，眼看就要到家了，格里福芬艦長又用重金買動(dòng)了幾個(gè)人到那艘帆船上去，這一天，天氣晴朗，微風(fēng)習(xí)習(xí)．黎明前，“愛倫?奧斯汀”號(hào)的舵手發(fā)現(xiàn)船偏離了航線，當(dāng)他回頭再看拖著的帆船時(shí)，不禁大吃一驚：帆船不見了！就這樣，這艘帆船的失蹤成了航海史上又一個(gè)神秘的謎．…
迄今為止，人們在茫茫大海上已發(fā)現(xiàn)了數(shù)十艘無人船，孤獨(dú)、奇異而神秘，好象訴說著一樁樁故事，卻又似無從說起．
目前，對于無人船案件，科學(xué)家們認(rèn)為可能是海洋次聲波造成的．
試說明這個(gè)案件的原因是什么？

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科目：初中物理 來源： 題型：

　　 蘭州、白銀兩市研究對接白銀至中川機(jī)場高速公路項(xiàng)目據(jù)悉，2012年2月3日，蘭州、白銀兩市召開了區(qū)域合作發(fā)展聯(lián)席會(huì)議，共同簽署了蘭州、白銀區(qū)域合作發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,共同申報(bào)建設(shè)白銀至蘭州新區(qū)高速公路項(xiàng)目, 該高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)全長41公里，其中白銀段長12公里,使蘭州新區(qū)與國家高速路接軌 到中川機(jī)場縮20公里

(1)飛機(jī)升空過程中，機(jī)翼_________方(填“上”或“下”)空氣流速大，壓強(qiáng)小。

(2)設(shè)飛機(jī)以較大速度著陸后，滑行1.8 km才停下來，從著陸到靜止，用時(shí)60秒，則飛機(jī)在滑行過程中的平均速度為_______m/s。

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