【題目】在“探究并聯(lián)電路中的電流關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中。
(1)小明想測量干路電流,連接的電路如圖甲所示,檢查電路發(fā)現(xiàn)只有一根導(dǎo)線接錯(cuò)了,請(qǐng)?jiān)谶@根導(dǎo)線上打上“×”,并改正。
(________)
(2)連接正確的電路后,閉合開關(guān),電流表的示數(shù)為0.46A,請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出指針的位置(O為指針轉(zhuǎn)軸)。
(________)
(3)小明換用不同規(guī)格的燈泡,多次改變電表位置,將測量數(shù)據(jù)記錄在下表中。
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 支路電流I1/A | 支路電流I2/A | 干路電流I總/A |
1 | 0.30 | 0.16 | 0.46 |
2 | 0.20 | 0.20 | 0.40 |
3 | 0.24 | 0.34 | 0.58 |
分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論:在并聯(lián)電路中__________________,。
(4)第1次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),燈泡L1比L2亮,則燈泡L1的電阻________燈泡L2的電阻;
若兩燈泡燈絲長度相同,________的燈絲更細(xì)。
【答案】如圖
如圖
干路電流等于各支路電流之和 小于 L2
【解析】
(1)原電路中,兩燈短路了,改正后如圖所示:
(2)電流表分度值為0.02A,連接正確的電路后,閉合開關(guān),電流表的示數(shù)為0.46A,指針的位置如圖所示;
(3)分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論:在并聯(lián)電路中,干路電流等于各支路電流之和。
(4)第1次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),燈泡L1比L2亮,根據(jù)并聯(lián)電路各支路電壓相等和 ,則燈泡L1的電阻小于燈泡L2的電阻;由影響電阻大小的因素可知,若兩燈泡燈絲長度相同,L2的燈絲更細(xì)。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】汽車出廠前要進(jìn)行調(diào)試 。
(1)某次測試中,測試司機(jī)小張看到公路兩旁的樹木在飛快地后退,此時(shí)他是以________為參照物,如果以自己為參照物,則測試車輛是________(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的;
(2)先讓汽車在模擬山路上以8 m/s的速度行駛500 s,緊接著在模擬公路上以20 m/s的速度行駛100 s。求:
①該汽車在模擬山路上行駛的路程_____;
②汽車在這次整個(gè)測試中的平均速度____。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在圖所示的電路中,有兩根導(dǎo)線尚未連接,請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線補(bǔ)上,補(bǔ)上后要求:①閉合電鍵S后,小燈泡L才能發(fā)光;②向左移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P,小燈泡L亮度不變,電流表的示數(shù)變小。
(___)
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【題目】現(xiàn)有一形狀不規(guī)則的金屬塊,小明同學(xué)用彈簧測力計(jì)、細(xì)線、燒杯、水,測出了金屬塊的密度。
(1)請(qǐng)將實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整
①用細(xì)線系住金屬塊,用彈簧測力計(jì)測出其重力G。
②_____。
③金屬塊密度的表達(dá)式為ρ=_____(已知水的密度為ρ水)。
(2)實(shí)驗(yàn)反思:在實(shí)驗(yàn)中,要使測力計(jì)的示數(shù)有明顯的變化,金屬塊的體積應(yīng)該_____(選填“大一些”或“小一些”)。
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【題目】小剛和小麗用圖所示的器材探究串聯(lián)電路的電壓關(guān)系,用三節(jié)干電池串聯(lián)做電源,兩只小燈泡的規(guī)格不同.
(1)請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線,連接實(shí)驗(yàn)電路.要求:L1和L2串聯(lián),電壓表測量兩燈串聯(lián)后的總電壓.
(______)
(2)小剛用電壓表測量Ll兩端的電壓時(shí),直接選用0~3V的量程,小麗說這樣不行,規(guī)范的操作方法應(yīng)該是 ______ .
(3)他們在測量L2兩端的電壓時(shí),兩燈突然熄滅,電壓表示數(shù)變?yōu)?.小剛用電壓表檢測L1兩端的電壓,示數(shù)為電源電壓,由此判斷出L1處的故障是 ______ ;L2是短路還是正常的?小麗在原電路中又添加了一個(gè)電學(xué)器材,就檢驗(yàn)出了結(jié)果,她的方法可能是 ______ .
(4)他們排除故障后繼續(xù)實(shí)驗(yàn),得出了下表所示的一組數(shù)據(jù).為了得出串聯(lián)電路電壓關(guān)系的普遍規(guī)律他們還應(yīng)當(dāng) ______ .
L1兩端電壓/V | L2兩端電壓/V | 串聯(lián)后的總電壓/V |
1.4 | 3.1 | 4.5 |
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【題目】某款水位自動(dòng)測控儀的測量原理如圖17甲所示,電源電壓U恒為15V,定值電阻R0=10Ω,R1為一豎直固定光滑金屬棒,總長40cm,阻值為20Ω,其接入電路的阻值與對(duì)應(yīng)棒長成正比。彈簧上端固定,滑片P固定在彈簧下端且與R1接觸良好,滑片及彈簧的阻值、重力均不計(jì)。圓柱體M通過無伸縮的輕繩掛在彈簧下端,重80N,高60cm,底面積為100cm2。當(dāng)水位處于最高位置A時(shí),M剛好浸沒在水中,此時(shí)滑片P恰在R1最上端;當(dāng)水位降至最低位置B時(shí),M的下表面剛好離開水面。已知彈簧所受拉力F與其伸長量L的關(guān)系如圖乙所示。閉合開關(guān)S,試問:
(1)當(dāng)水位下降時(shí),金屬棒接入電路的長度________ ,電壓表示數(shù)________(兩空均選填“增大”或“減小” )
(2)當(dāng)水位處于位置A時(shí).電壓表的示數(shù)為多少______?
(3)水位由位置A降至B這一過程,彈簧的長度增加了多少?電壓表的示數(shù)變化了多少_______?(已知ρ水=1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
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【題目】我國從今年4月15日起,正式實(shí)施電動(dòng)自行車新國標(biāo)。李強(qiáng)購置了一輛符合新國標(biāo)的電動(dòng)車,其整車質(zhì)量為50kg,最高速度為25km/h。g取10N/kg。試問:
(1)對(duì)蓄電池充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為________能;行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,其工作原理是_____________。
(2)當(dāng)蓄電池的電全部耗完后,若充電功率為100W,充滿電需要5h,不計(jì)能量損失,則充滿電后蓄電池儲(chǔ)存的電能為______。
(3)蓄電池充滿電后,其儲(chǔ)存電能的75%用于車克服阻力做功,當(dāng)質(zhì)量為70kg的李強(qiáng)在水平路面上騎著車,以最高速度勻速電動(dòng)行駛時(shí),所受阻力為總重的1/40,則車最多能夠行駛_____小時(shí)。
(4)新國標(biāo)對(duì)電動(dòng)車的整車質(zhì)量、最高速度都進(jìn)行了限制,這樣做主要是為了防止車的_______較大,以減小行車危險(xiǎn)。
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【題目】小美在做過課本中“探究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)后,對(duì)課本實(shí)驗(yàn)進(jìn)行如圖甲所示改進(jìn),用來“探究物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系”,將質(zhì)量不同的兩小球①、②(m1>m2)從軌道上同一高度由靜止釋放,與放置在水平木板上的兩個(gè)相同木塊①、②發(fā)生碰撞,木塊最終分別停在虛線的位置處。已知兩個(gè)木塊初始位置到斜面底端的距離相等。
(1)實(shí)驗(yàn)中通過比較__________________來判斷小球動(dòng)能的大小;每次實(shí)驗(yàn)時(shí),都需要將質(zhì)量不同的兩小球從軌道上的同一高度由靜止釋放,目的是___________________________________;
(2)由實(shí)驗(yàn)可得出的結(jié)論是________________________________________;
(3)從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋,木塊被撞擊后最終停下來的原因:__________________;若木板絕對(duì)光滑,小美能否完成實(shí)驗(yàn)?___________________________________________________(作出判斷并寫出原因);
(4)小美想用本實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)一步“探究質(zhì)量和速度哪一個(gè)對(duì)動(dòng)能的影響較大”,于是她將質(zhì)量為m的小球③、質(zhì)量為2m的小球④分別從A處(高為h)、B處(高為h)由靜止釋放,使小球③到斜面底端的速度為小球④的2倍,并分別與距斜面底端相等距離的相同木塊①、②碰撞,結(jié)果如圖乙所示。則可初步得出________對(duì)動(dòng)能的影響較大。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是一種能自動(dòng)測定油箱內(nèi)油量的裝置原理圖,A為油量表(由電流表改裝而成),可以實(shí)時(shí)顯示油箱內(nèi)油量的多少;Rx為壓敏電阻,其阻值隨受到壓力的變化而變化。閉合開關(guān)后,下列說法正確的是( )
A.Rx所受壓力增大時(shí),其阻值增大
B.油箱內(nèi)油量增加時(shí),電路消耗的功率增大
C.油箱內(nèi)油量減少時(shí),Rx兩端電壓變大
D.油箱內(nèi)油量減少時(shí),R0兩端電壓變大
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