【題目】汽車在緊急剎車時(shí),總是滑行一段距離才能停下來,這是由于 ;當(dāng)雨天路面有水時(shí),輪胎與地面間的摩擦力會(huì)變 ,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有水時(shí) ;汽車車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)在路面上滑行時(shí),對(duì)路面的壓強(qiáng) (選填“變大”“變小”或“不變”).
【答案】慣性; 。贿h(yuǎn);不變
【解析】
試題分析:(1)物體由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
(2)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)代替滑動(dòng).
(3)根據(jù)p=分析汽車車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)在路面上滑行時(shí),對(duì)路面的壓強(qiáng)變化.
解:(1)汽車原來是運(yùn)動(dòng)的,汽車在緊急剎車時(shí),由于慣性汽車要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)當(dāng)雨天路面有水時(shí),輪胎與地面間的水起到潤滑的作用,輪胎與地面間的摩擦?xí)冃,所以,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有水時(shí)遠(yuǎn).
(3)汽車車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)在路面上滑行時(shí),汽車對(duì)路面的壓力不變,輪胎與路面的接觸面積,即受力面積不變,根據(jù)p=可知,對(duì)路面的壓強(qiáng)不變.
故答案為:慣性; 小;遠(yuǎn);不變.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A.只要導(dǎo)體內(nèi)自由電荷移動(dòng),就能形成電流
B.在閉合電路中要得到持續(xù)電流就必須有電源
C.在串聯(lián)電路中,有一個(gè)用電器開路,其余用電器均能工作
D.在并聯(lián)電路中,有一個(gè)用電器被短路其余用電器仍可照常工作
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】夏天在游泳池里游泳,并不感覺水有多冷,可是當(dāng)?shù)搅税渡弦院?就會(huì)立刻感到冷,當(dāng)有一陣風(fēng)吹來時(shí),這種冷的感覺就更加明顯,為什么?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,變阻器Rp的滑片P在上下兩端間移動(dòng)的過程中,電壓表的示數(shù)變化范圍是0~4V,電流表的示數(shù)范圍是0.5A~1A,求電阻R的阻值?變阻器Rp的最大阻值和電源電壓U?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】冬天手冷時(shí),我們經(jīng)常將兩只手相互搓搓使手暖和,這是利用的方式使手的內(nèi)能增加;也可以用“暖手寶”焐手,這是利用的方式增加手的內(nèi)能.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在比較水和煤油比熱容大小的實(shí)驗(yàn)中,小明取了兩只相同的燒杯,且在燒杯里分別裝入質(zhì)量和初溫都相同的水和煤油.他用兩個(gè)完全相同的“熱得快”同時(shí)給它們加熱,并記錄得到了下表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)你回答下列問題:
加熱時(shí)間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
水的溫度/℃ | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 |
煤油的溫度/℃ | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 |
(1)小明給水和煤油加熱,選用兩個(gè)同樣的“熱得快”的目的是什么?
;
(2)兩種液體相比較,溫度升高比較快的是 ;
(3)它們?cè)谙嗤瑫r(shí)間內(nèi)升溫不同的原因是 .
(4)如圖是小明跟據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖線,其中 表示的是水吸熱升溫情況.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在高速公路上,一些司機(jī)為了降低營運(yùn)成本,肆意超載,帶來極大的危害.按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),載貨車輛對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105Pa以內(nèi).有一輛自重2000kg的汽車,已知該車在某次實(shí)際營運(yùn)中裝貨10t,車輪與地面的接觸總面積為0.12m2.
求:(1)這輛汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?是否超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?
(2)如果要求該車運(yùn)行時(shí)不超過規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這輛汽車最多裝多少噸貨?(設(shè)車輪與地面的接觸面積不變)(計(jì)算中g(shù)取10N/kg)
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