【題目】關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)的使用,下列說法中不正確的是

A. 使用時(shí)必須檢查指針是否對(duì)準(zhǔn)零刻度線

B. 彈簧測(cè)力計(jì)使用時(shí)必須豎直放置,不得傾斜

C. 使用中要使彈簧測(cè)力計(jì)的受力方向沿彈簧的軸線方向

D. 不能用來測(cè)量超過它的測(cè)最范圍的力

【答案】B

【解析】

A、使用彈簧測(cè)力計(jì)之前,首先要觀察指針是否在0刻度線處,否則會(huì)造成測(cè)量錯(cuò)誤,故A正確,不符合題意;

B、彈簧測(cè)力計(jì)可以在豎直方向測(cè)量物重或拉力,也可以在其它方向測(cè)量力的大小,故B錯(cuò)誤,符合題意;

C、為測(cè)量準(zhǔn)確,使用中要使彈簧測(cè)力計(jì)的受力方向沿彈簧的軸線方向,故C正確,不符合題意;

D、不能使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量超過量程的力,會(huì)造成測(cè)量不準(zhǔn),甚至損壞彈簧測(cè)力計(jì),故D正確,不符合題意。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】上緊發(fā)條的玩具汽車具有________能。"和平"號(hào)空間站完成使命后墜入南太平洋的過程中,它的重力勢(shì)能________(選填"變大""變小""不變")。

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【題目】天花板上懸掛著一只吊燈,燈繩對(duì)燈的拉力和燈受到的__是一對(duì)平衡力,燈對(duì)燈繩的拉力和燈繩對(duì)燈的拉力是一對(duì)____。

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【題目】利用如圖所示的電路探究電流跟電壓的關(guān)系,電源電壓為6V不變.
(1)按圖甲,在圖乙中把接錯(cuò)的一根導(dǎo)線打上“×”,再畫線把它改到正確的位置上.
(2)正確連接電路后,再閉合開關(guān),移動(dòng)滑片,發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表的示數(shù)均為0;繼續(xù)移動(dòng)滑片,當(dāng)兩電表指針剛好偏轉(zhuǎn)且穩(wěn)定時(shí),基示數(shù)見序號(hào)3,繼續(xù)實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)見序號(hào)4和序號(hào)5.

數(shù)據(jù)序號(hào)

1

2

3

4

5

電壓/V

0

0

1

2

3

電流/A

0

0

0.1

0.2

0.3

①根據(jù)第5組數(shù)據(jù),在圖丙中用“↑”標(biāo)出電流表指針?biāo)诘奈恢茫?/span>
②由序號(hào)1、2兩組數(shù)據(jù)可判斷,該電流故障為(選填“R1接觸不良”、“R2斷路”或“R2短路”).
③序號(hào)3、4、5三組數(shù)據(jù)表明:在導(dǎo)體的一定時(shí),導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比.
④根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算,滑動(dòng)變阻器接入電路的最大阻值為Ω,滑動(dòng)變阻器消耗的功率變化了W.

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【題目】下列選項(xiàng)中符合安全用電要求的是

A. 發(fā)生火災(zāi)時(shí),帶電潑水救火

B. 電線的絕緣皮破損時(shí)及時(shí)更換

C. 控制電燈的開關(guān)要一端接火線一端接燈泡

D. 把用電器的三腳插頭改為兩腳插頭接在兩孔插座上使用

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【題目】用手壓彈簧,彈簧變短,這說明力可以改變彈簧的_________;手會(huì)受到彈簧彈力的作用,說明物體間力的作用是____________的。

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【題目】體育課上李老師拿來一根繩子給同學(xué)們進(jìn)行拔河比賽,已知此繩子所能承受的最大拉力為4500N,現(xiàn)用此繩來拔河,若兩隊(duì)都用3500N的力拉繩子,則繩______(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)被拉斷,在拔河比賽時(shí),同學(xué)們都要穿上鞋底花紋深的鞋子,目的是為了_____。

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【題目】如圖所示電路,電源電壓不變,開關(guān)S處于閉合狀態(tài),當(dāng)開關(guān)S1由斷開到閉合時(shí),以下說法正確的是( )

A.電壓表示數(shù)不變
B.電流表示數(shù)變小
C.電壓表與電流表的示數(shù)比值不變
D.在相同時(shí)間內(nèi),電路消耗的電能變小

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【題目】2018514日,四川航空公司空客A319執(zhí)行重慶至拉薩3U8633航班任務(wù),在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然爆裂并脫落,導(dǎo)致副駕駛整個(gè)上半身被出艙外,導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生的原因是

A. 副駕駛受到的重力突然減小

B. 艙內(nèi)氣壓變大,艙外氣壓變小

C. 艙內(nèi)空氣流速小壓強(qiáng)大,艙外空氣流速大壓強(qiáng)小

D. 艙內(nèi)溫度降低,壓強(qiáng)突然增大

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