6.小紅和小明在上了停在站臺上的G11次列車.小紅坐在車廂中向另一列車觀察,覺得自己的類車開始緩緩前進了,但小明說他們乘坐的列車還停在站臺上,是另一列車向相反的方向駛?cè)チ耍铝姓f法正確的是(  )
站次站名到達(dá)時間開車時間運行時間里程
1北京南始發(fā)站08:000分0
2濟南西09:3209:341小時32分406千米
3南京南11:4611:463小時46分1023千米
4上海虹橋12:55終點站4小時55分1318千米
A.小紅認(rèn)為自己的列車運動了是以站臺為參照物
B.小明認(rèn)為自己的列車沒有動是以另一列車為參照物
C.濟南西到南京南站運行的速度比南京南到上海虹橋段運行的速度快
D.全程的平均速度比濟南西到南京南站運行的速度快

分析 (1)判斷物體的運動或靜止時,要首先選擇參照物,如果物體相對于參照物的位置不斷變化,物體是運動的;如果物體相對于參照物的位置保持不變,物體是靜止的.
(2)分別求出列車在濟南西到南京南、南京南到上海虹橋這兩個路段的運行過程中平均速度,進行比較即可.
(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù)求出列車由北京南站駛往上海虹橋站的路程和時間,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$求出平均速度.

解答 解:A、小紅以另一輛列車為參照物,小紅和另一輛列車位置發(fā)生了改變,認(rèn)為自己的列車運動了,故A錯誤;
B、小明以地面為參照物,小明和地面間位置沒有發(fā)生變化,故小明認(rèn)為自己的列車沒有動,故B錯誤;
C、已知:列車由北京南站駛往上海虹橋站的路程s=1318km,時間t=4小時55分≈4.92h,
列車在濟南西到南京南的路程s1=1023km-406km=617km,時間t1=11:46-09:34=2h12min=2.2h,
列車在南京南到上海虹橋的路程s2=1318km-1023km=295km,時間t2=12:55-11:48=1h7min≈1.12h.
濟南西到南京南的平均速度:
v1=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{617km}{2.2h}$≈280.5km/h;
從南京南到上海虹橋的平均速度:
v2=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{295km}{1.12h}$≈263.4km/h,
由以上計算可知:v1>v2,即列車在濟南西到南京南路段運行得快.故C正確;
D、列車由北京南站駛往上海虹橋站全程的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1318km}{4.92h}$≈267.9km/h;
由以上計算可知:v1>v,即列車在濟南西到南京南路段運行得快.故D錯誤.
故選C.

點評 本題考查了根據(jù)運動狀態(tài)確定參照物、學(xué)生對圖表的分析處理能力和公式的運用計算能力,基礎(chǔ)性題目,注意單位的換算.難度不大,是一道基礎(chǔ)題.

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(1)在場館中,配備了許多告訴攝像機來拍攝,高速攝像機能捕捉到快速運動變化的人眼無法分辨的瞬間,通過電視轉(zhuǎn)播,運動員由打的網(wǎng)球使用處于屏幕內(nèi),我們卻能夠感受到球的快速移動,這是因為我們以攔網(wǎng)為參照物.
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(3)在二環(huán)線道路旁設(shè)置有如圖所示的標(biāo)志牌,該標(biāo)志牌的含義是最高速度不超過60km/h;在二環(huán)線事故多發(fā)路段裝有固定的超聲波測速儀,用來檢測行駛的車輛是否超速,已知測速儀發(fā)出第一超聲波信號,0.2s后收到第一次回波信號,收到回波信號的同時發(fā)出第二次超聲波信號,0.22s后收到第二次回波信號,求汽車行駛的平均速度并判斷其是否超速(答案保留兩位小數(shù))

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