【題目】現有一形狀不規(guī)則的木塊,小明同學用圖甲、乙丙所示的方法測出了木塊的密度,實驗步驟如下:
(1)向容器內倒入適量的水,水的體積記為V1.
(2)將木塊輕輕放入容器中,液面上升至V2.
(3)用細針將木塊按壓,使木塊浸沒于水中,液面上升至V3.請寫出下列物理量的表達式:木塊的質量m=__,木塊的體積V=__,木塊密度ρ=__(已知水的密度ρ水).
【答案】 ρ水(V2-V1) V3-V1 ρ水(V2-V1)/( V3-V1)
【解析】由圖乙可知,木塊處于漂浮狀態(tài),受到的浮力和自身的重力相等,F浮 =G=mg,由甲乙可知,木塊排開水的體積:V排 =V2 -V1 ,由ρ=m/V和G=mg可得,木塊排開水的體積:G排 =m排 g=ρ水 V排 g=ρ水 (V2 -V1 )g,由阿基米德原理可得:F浮 =G排 ,即mg=ρ水 (V2 -V1 )g,則木塊的質量:m=ρ水 (V2 -V1 ),因物體浸沒時排開液體的體積和自身的體積相等,所以,由甲丙可知,木塊的體積:V=V3 -V1 ,木塊的密度:ρ=m/V=ρ水(V2V1)/V3V1
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【題目】在中華恐龍園暑期納涼晚會上,男低音放聲獨唱時由女高音輕聲伴唱,下列關于兩人聲音的描述正確的是( )
A. 男低音比女高音音調高,響度大
B. 男低音比女高音音調低,響度小
C. 男低音比女高音音調低,響度大
D. 男低音比女高音音調高,響度小
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【題目】“測量小燈泡的電功率”的實驗電路圖如圖甲所示,電源電壓恒為6V,小燈泡的額定電壓為2.5V。
(1)請用筆畫線代替導線將圖乙中的實物連接完整。
(2)現有滑動變阻器R1(5Ω 0.3A)和R2(50Ω 1A),實驗時應選用滑動變阻器 ;
(3)閉合開關S前,應將滑動變阻器的滑片P滑到 端(填“A”或“B”);
(4)閉合開關后,小明發(fā)現小燈泡不亮,但電流表和電壓表均有示數,接下來他首先應該操作的是
(填序號)
A、檢查電路是否開路
B、檢查電路是否短路
C、移動滑動變阻器的滑片,觀察小燈泡是否發(fā)光
(5)實驗過程中,移動滑動變阻器的滑片P的同時,眼睛應注視 (填序號)
A、電壓表示數 B、電流表示數 C、滑動變阻器滑片
(6)調節(jié)滑片P至某位置時,小燈泡恰好正常發(fā)光,此時電流表示數如圖丙所示,則小燈泡的額定功率為 W;
(7)圖丁是小明根據實驗數據繪制的小燈泡的電流與電壓關系圖象。由圖象可知,小燈泡的阻值隨電壓的增大而 (填“增大”、“減小”或“不變”)。
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【題目】小明乘坐公交車去學校,他看到窗外的電線桿向后運動,這是以_____為參照物的結果;下車后看到公交車向前行駛去,這是以_____為參照物的結果.
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【題目】把干冰(固態(tài)二氧化碳)放入鋁罐里一段時間,罐外壁結了一層霜,這層霜是水蒸氣 _________(填物態(tài)變化名稱)形成的.
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【題目】如圖所示是實驗室用某種電表的結構示意圖,其中ad是閉合電路中的部分電路,電流表A的滿偏電流(通過電流表的最大電流)是0.1A,R3=100Ω。
(1)①若通過a點電流是0.6 A,將單刀雙擲開關S接到b,電流表A滿偏。②若通過a點電流是3.0 A,將單刀雙擲開關S接到c,電流表A滿偏。可求出電阻R1= Ω,電阻R2= Ω。
(2)若電阻R1和R2中有一個損壞導致斷路,在通過a點的電流不超過0.1 A的情況下,要找出損壞的電阻,應使單刀雙擲開關S連接到 (選填“b”或“c”)通過觀察電流表的示數進行判斷。
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【題目】如圖所示,燒杯的底面積是200cm2,里面裝有一定量的水(圖甲)。用彈簧測力計吊著未知物體,先將物體浸沒在水中(圖乙),水位升高到B處,示數是18N;再將物體緩慢提出,使水位下降到AB的中點C處,示數是23 N(不計物體帶出的水)。g取10N/kg。下列判斷中( )
①物體的質量是2.8 kg;
②物體的體積是1×10-3m3;
③物體浸沒時受到的浮力是15 N;
④從乙到丙,水對燒杯底面的壓強減小了260 Pa。
A.只有①、②、④正確
B.只有①、②、③正確
C.只有①、②正確
D.只有③、④正確
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【題目】如圖所示,過山車是一項富有刺激性的娛樂工具。那種風馳電掣、有驚無險的快感令不少人著迷。如果你對物理學感興趣的話,那么在乘坐過山車的過程中不僅能夠體驗到冒險的快感,還有助于理解力學定律。實際上,過山車的運動包含了許多物理學原理,人們在設計過山車時巧妙地運用了這些原理。如果能親身體驗一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產生的效果,那感覺真是妙不可言。這次同物理學打交道不用動腦子,只要收緊你的腹肌,保護好腸胃就行了。當然,如果你受身體條件和心理承受能力的限制,無法親身體驗過山車帶來的種種感受,你不妨站在一旁仔細觀察過山車的運動和乘坐者的反應。
在剛剛開始時,過山車的小列車是依靠一個機械裝置的推力推上最高點的,但在第一次下行后,就再也沒有任何裝置為它提供動力了。事實上,從這時起,帶動它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動機”將是重力勢能,即由重力勢能轉化為動能、又由動能轉化為重力勢能這樣一種不斷轉化的過程構成的。重力勢能是物體因其所處位置而自身擁有的能量,它是由于物體和地球的引力相互作用而產生的。對過山車來說,它的重力勢能在處于最高點時達到了最大值,也就是當它爬升到“山丘”的頂峰時最大。當過山車開始下降時,它的重力勢能就不斷地減少(因為高度下降了),但能量不會消失,而是轉化成了動能,也就是運動的能量。不過,在能量的轉化過程中,由于過山車的車輪與軌道的摩擦而產生了熱量,從而損耗了少量的機械能(動能和重力勢能)。這就是為什么在設計中隨后的小山丘比開始時的小山丘略矮一點的原因。
過山車最后一節(jié)小車廂里是過山車贈送給勇敢的乘客最為刺激的禮物。事實上,下降的感受在過山車的尾部車廂最為強烈。因為最后一節(jié)車廂通過最高點時的速度比過山車頭部的車廂要快,這是由于過山車中部的重心最高時,重力勢能最大,而當尾部到達最高點時,重心位置已經不在最高位置,已經有一部分重力勢能轉化為動能了。這樣,乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達到和跨越最高點,從而就會產生一種要被拋離的感覺,因為重心正在加速向下運動。尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的,否則在到達頂峰附近時,小車廂就可能脫軌飛出去。中前部的車廂情況就不同了,過山車的重心在“身后”,在短時間內,它雖然處在下降的狀態(tài),但是它要“等待”重心越過高點被重力推動。
(1)過山車上升階段,其重力勢能__________。(填“增加”、“減少”、“不變”)
(2)過山車在軌道的最低處,運動最快,動能最大,說明物體的動能同_____有關。
(3)設計師所設計的過山車軌道中,過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是_________________________________。
(4)在過山車運行起來以后,坐在過山車不同位置的乘客,通過某一豎直回環(huán)的最高點時,乘坐在____________( 選填“車中部”、“車尾部”)通過時速度最大。
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【題目】小明用天平、量筒和燒杯測某種食用油的密度,圖中表示了他的主要操作過程,幾位同學對他的實驗提出了如下看法,你認為正確的是( )
A. 甲認為他測出的油的質量為48g
B. 乙認為他的測量值比真實值小
C. 丙認為他的測量值比真實值大
D. 丁認為他的實驗操作簡捷,結果準確
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