Question

【題目】逆風(fēng)騎自行車(chē)時(shí)，彎著身體，會(huì)省力些；雨天，撐傘逆風(fēng)行走時(shí)，風(fēng)速越大，行走越困難．這是因?yàn)槭艿娇諝庾枇Φ淖饔茫�物體所受空氣阻力大小與哪些因素有關(guān)呢？小明猜想可能與物體的 和 有關(guān)．為驗(yàn)證以上猜想，小明選用了如下器材：可調(diào)速電風(fēng)扇（高、中、低三檔）、彈簧測(cè)力計(jì)、面積不同的塑料擋板三塊、光滑玻璃板、小車(chē)．
（1）小明設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)，用電風(fēng)扇向小車(chē)及擋板吹風(fēng)，模擬小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力．根據(jù)的知識(shí)，通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車(chē)受到的空氣阻力．
（2）小明在探究風(fēng)速對(duì)小車(chē)所受空氣阻力的影響時(shí)，保持迎風(fēng)面積一定，測(cè)得數(shù)據(jù)如下：

風(fēng)速	低	中	高
小車(chē)受到的空氣阻力/N	0.8	2.2	3.8

通過(guò)對(duì)表中數(shù)據(jù)分析，可得出的結(jié)論是： ．
（3）小明還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車(chē)所受空氣阻力的影響，請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)出主要的實(shí)驗(yàn)步驟： ．
（4）你認(rèn)為影響物體所受空氣阻力大小的因素可能還有（寫(xiě)出一個(gè)）．

Answer 1

【答案】
（1）二力平衡
（2）在迎風(fēng)面積相同時(shí)，風(fēng)速越大，阻力越大
（3）保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變，在小車(chē)上放置面積不同的塑料擋板，分別測(cè)出小車(chē)所受到的空氣阻力
（4）物體的形狀
【解析】解：因?yàn)槲矬w所受空氣阻力的影響因素可能很多，如：物體的迎風(fēng)面積、風(fēng)速，所以小明應(yīng)猜想的是：可能與物體的迎風(fēng)面積和風(fēng)速有關(guān)，變化的因素有兩個(gè)，所以應(yīng)采用控制變量法；（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，空氣的阻力不能直接測(cè)量，但是當(dāng)小車(chē)受到的空氣阻力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下，處于靜止?fàn)顟B(tài)；根據(jù)二力平衡可知，拉力與阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，則通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車(chē)受到的空氣阻力．（2）表格中的數(shù)據(jù)是探究風(fēng)速對(duì)小車(chē)所受空氣阻力的影響時(shí)，保持迎風(fēng)面積一定，測(cè)得的；根據(jù)控制變量法，概括得出結(jié)論是：在迎風(fēng)面積相同時(shí)，風(fēng)速越大，阻力越大．（3）小明還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車(chē)所受空氣阻力的影響，根據(jù)控制變量法可知實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)控制風(fēng)速不變，所以具體步驟是：保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變，在小車(chē)上放置面積不同的塑料擋板，分別測(cè)出小車(chē)所受到的空氣阻力．（4）根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，空氣對(duì)物體產(chǎn)生阻力的大小應(yīng)注意分析物體本身和周?chē)�環(huán)境中的因素；如物體的形狀、物體表面光滑程度、空氣密度等等． 所以答案是：迎風(fēng)面積、風(fēng)速；（1）二力平衡；（2）在迎風(fēng)面積相同時(shí)，風(fēng)速越大，阻力越大；（3）保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變，在小車(chē)上放置面積不同的塑料擋板，分別測(cè)出小車(chē)所受到的空氣阻力；（4）物體的形狀、物體表面光滑程度、空氣密度．
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了二力平衡條件的應(yīng)用的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，需要掌握二力平衡的條件是：作用在同一物體上的兩個(gè)力大小相等，方向相反，且作用在同一直線(xiàn)上，即合力為零．（一物、二力、等大、反向、同直線(xiàn)）才能正確解答此題．