Question

隨著汽車的普及，現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們，回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來越高，如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地，一種新的交通工具--電動(dòng)自行車（圖1）應(yīng)運(yùn)而生了．

（1）電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí)，觀察如圖2所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖，填寫下表．

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱	結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施	所能達(dá)到的目標(biāo)或?qū)嵱脙r(jià)值
尾燈	多組互成直角的平面鏡	能使入射光平行反向射回，增強(qiáng)反射效果，消除安全隱患
車座	設(shè)計(jì)成馬鞍狀	減小壓強(qiáng)

（2）運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語，說明電動(dòng)自行車的能量轉(zhuǎn)化．

電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

（3）此表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)．從物理學(xué)的角度看，表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致，請(qǐng)你指出并改正．

2×10⁵P改為2×10⁵Pa

．

Answer 1

分析：（1）根據(jù)光的反射、減小壓強(qiáng)的辦法和增大摩擦的辦法即可做出解答；
（2）電動(dòng)自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化主要看它們需要消耗的能量是什么；
（3）根據(jù)質(zhì)量的單位，壓強(qiáng)的單位分析．

解答：解：（1）自行車的尾燈就是利用多組互成直角的平面鏡將一束平行光沿原路給反射回去；
車座設(shè)計(jì)成馬鞍形是通過增大受力面積的辦法來減小壓強(qiáng)的；
（2）電動(dòng)自行車就要消耗電能的，它將電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（3）壓強(qiáng)的單位是Pa，不是P，所以2×10⁵P改為2×10⁵Pa．
故答案為：（1）多組互成直角的平面鏡；減小壓強(qiáng)；（2）電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（3）2×10⁵P改為2×10⁵Pa

點(diǎn)評(píng)：此題是一道學(xué)科綜合題，考查到得知識(shí)是比較多的，但相對(duì)而言還是不太難的，只要認(rèn)真分析，應(yīng)該還是可以做出正確解答的．