如圖所示，飛機(jī)機(jī)翼模型放在托盤測力計(jì)上，當(dāng)開動(dòng)電扇對著機(jī)翼吹風(fēng)時(shí)，畫出機(jī)翼所受空氣作用力的合力的示意圖．

解：合力為向上的升力，作用點(diǎn)在重心上，方向豎直向上，所以從重心豎直向上畫，標(biāo)出符號F，如圖：

分析：在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，空氣流過飛機(jī)機(jī)翼模型，在相等的時(shí)間內(nèi)，上方空氣流過的路程大，速度大壓強(qiáng)小，機(jī)翼下方流速小壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的壓力差，產(chǎn)生了向上的升力．
點(diǎn)評：在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，類似機(jī)翼的升力在日常生活中有很多實(shí)例：過堂風(fēng)能把衣櫥門打開、噴霧器內(nèi)水上升的原理、大風(fēng)能把屋頂掀開等，注意留心觀察，知道物理知識來源于生活，服務(wù)于生活的道理，才能學(xué)好物理．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?延慶縣一模）小華發(fā)現(xiàn)轎車的外形類似于飛機(jī)的機(jī)翼．如圖所示，則轎車在快速行駛過程中，車上方空氣的流速
大于
大于
（選填“大于”“等于”或“小于”）車下方空氣的流速，因而車上方氣體的壓強(qiáng)小于下方氣體的壓強(qiáng)，從而減小了轎車對地面的壓力．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2013?鼓樓區(qū)二模）地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機(jī)，地效翼船獲得的升力，除了借助機(jī)翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應(yīng)原理．當(dāng)有翼飛行器在做近地（高度小于兩倍翼弦長度）的水平飛行時(shí)，其氣動(dòng)特性在中高空飛行時(shí)是不一樣的．由于地面的存在，改變了氣流的下洗場和流速，在離地表很近的帶有翼刀或隔斷端板的機(jī)翼下方，使上下翼面間的壓力差加大，從而提高了機(jī)翼升力、降低了誘導(dǎo)阻力，增大了飛機(jī)的升阻比．
地效翼船優(yōu)點(diǎn)主要有：綜合投資少，無需建造大型跑道、航站樓等綜合設(shè)施；飛行速度快，是船舶的10～15倍；載重比例大，是自重的50%，而飛機(jī)載重比例為小于20%；應(yīng)用范圍廣，可在海面、冰面、沙漠、草原、沼澤上飛行和自由起降；可避開雷達(dá)和聲吶掃描，可廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域．
如圖所示是我國研制成功的某型號地效翼船，該船飛行高度1-4m，最大載重量為1200kg，以200km/h的速度勻速直線飛行時(shí)，百公里耗油25L．

請你根據(jù)文中信息，綜合所學(xué)的知識回答問題：
（1）該型號地效翼船滿載停在水面上時(shí)受到的浮力約為
36000
36000
N，排開水的體積約為
3.6
3.6
m3．
（2）地效翼船在水面上飛行時(shí)，機(jī)翼上表面氣流的流速
大于
大于
機(jī)翼下表面氣流的流速．
（3）若該型號地效翼船以200km/h的速度勻速直線飛行時(shí)，燃油完全燃燒產(chǎn)生能量的20%用來推動(dòng)它向前運(yùn)動(dòng)，則它受到的阻力約為多大？（燃油的密度為0.8×103kg/m3，熱值為4.2×107J/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?海淀區(qū)二模）如圖所示是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖，當(dāng)飛機(jī)在高空中水平飛行時(shí)，機(jī)翼上方氣流的速度
大于
大于
機(jī)翼下方氣流的速度，由此可知機(jī)翼上表面所受氣體的壓強(qiáng)
小于
小于
機(jī)翼下表面所受氣體的壓強(qiáng)．（選填“大于”、“小于”或“等于”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?河西區(qū)一模）如圖所示是飛機(jī)機(jī)翼模型．請你簡要解釋飛機(jī)向前飛行時(shí)，獲得向上升力的原因．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?河北區(qū)一模）殲20是中國人民解放軍研制的中國第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)機(jī)，殲20目前已研制成功并在2011年1月11日12時(shí)50分實(shí)現(xiàn)首飛，歷時(shí)18分鐘．其速度可達(dá)聲速的2.35倍．若殲20以680m/s的速度飛行，10秒內(nèi)科飛行
6800
6800
m．機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖所示的形狀，是利用了在氣體中流速越大的地方壓強(qiáng)越
小
小
的原理，從而使機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，為飛機(jī)提供升力．

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