1.(1)機動車爬坡之前,往往要減速,其原理是什么?答:降低速度可以增大上坡時的牽引力
(2)騎自行車爬坡需要加速,其原理是什么?答:增加動能,將更多的動能轉(zhuǎn)化為了重力勢能
(3)如圖所示為小明使用滑板車沿水平方向運動的情景,請回答:
①當小明不再用力蹬地時,滑板車仍然向前運動,這是為什么?答:滑板車具有慣性
②當小明站在滑板車上時,從力學的角度提出一個問題并回答.
問題:人對滑板的壓力和滑板對人的支持力是平衡力嗎
答:人對滑板的壓力,受力物體是滑板;對人的支持力,受力物體是人,壓力和支持力不是一對平衡力.

分析 (1)利用公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv分析爬坡降低速度的原因;
(2)動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度;質(zhì)量越大,速度越大,動能就越大;
(3)①一切物體都具有慣性;
②二力平衡的條件:大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個物體上.

解答 解:(1)汽車發(fā)動機的功率是一定的,根據(jù)公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可知,降低速度可以增大上坡時的牽引力;
(2)因為質(zhì)量越大,速度越大,動能就越大,騎自行車爬坡需要加速,這樣增加動能,將更多的動能轉(zhuǎn)化為了重力勢能;
(3)①物體保持運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,小明不再用力蹬車時,滑板車仍向前運動,說明滑板車具有慣性;
②提出問題:人對滑板的壓力和滑板對人的支持力是平衡力嗎?
答:人對滑板的壓力,受力物體是滑板;對人的支持力,受力物體是人,壓力和支持力不是一對平衡力.
故答案為:(1)降低速度可以增大上坡時的牽引力;(2)增加動能,將更多的動能轉(zhuǎn)化為了重力勢能;(3)①滑板車具有慣性;②人對滑板的壓力和滑板對人的支持力是平衡力嗎;人對滑板的壓力,受力物體是滑板;對人的支持力,受力物體是人,壓力和支持力不是一對平衡力.

點評 本題考查動能的影響因素、慣性以及二力平衡的條件,涉及內(nèi)容較多,但都比較簡單.

練習冊系列答案
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11.根據(jù)如圖所示的四幅圖,在下面空格處填入恰當?shù)膬?nèi)容.
(1)甲圖:船閘的設(shè)計應用了連通器原理;
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(3)丙圖:向懸掛的氣球一側(cè)吹氣,氣球向這側(cè)運動,這側(cè)空氣流速大,壓強;
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12.如圖為甲乙兩種物質(zhì)的質(zhì)量與體積關(guān)系圖象,由圖可得:
(1)甲物質(zhì)的密度ρ=2.7×103kg/m3
(2)相同質(zhì)量的甲乙兩種物質(zhì)的體積之比為1:3.

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A.B.C.D.

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16.關(guān)于大氣壓強,下列說法正確的是(  )
A.
“拔火罐”說明了人體壓強一直大于外部大氣壓
B.
進行馬德堡半球?qū)嶒,選用不同的直徑的半球時,拉開半球所用的力相同
C.
托里拆利實驗測出了1個標準大氣壓的大小約為760mm高的水銀柱所產(chǎn)生的壓強
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醫(yī)生用注射器給病人肌注抗生素是利用了大氣壓

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6.下列光現(xiàn)象形成的原理:形影不離光的直線傳播;雨后彩虹光的色散.

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13.如圖是太原地區(qū)某天天氣預報的信息圖片,關(guān)于圖片中信息的解釋正確的是(  )
A.預報的最低氣溫瀆作“攝氏零下8度”
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C.雨的形成是汽化現(xiàn)象
D.雪熔化時需要放熱

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

10.如圖甲所示電路,電源電壓為12V,電阻R1的阻值為 20Ω,滑動變阻器R2的最大阻值為100Ω,當開關(guān)S閉合時,電流表的示數(shù)為 0.2A.求:
(1)電壓表的示數(shù);
(2)R2接入電路的電阻值;
(3)R2消耗的功率.

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16.2015年4月16日,中國首創(chuàng)的十秒級閃充電車在寧波正式下線,如圖所示,這種電車采用超級電容(一種可以直接以電能形式儲存能量的設(shè)備,像蓄電池一樣也有正、負兩極)作為電能存儲設(shè)備,這種超級電容安全環(huán)保,可反復充放電100萬次以上,使用壽命長達十年,與該車相匹配的充電樁安裝在各公交站點,充電樁在乘客上下車的約30s時間里即可把電充滿,并可讓電車持續(xù)正常行駛5km以上,在制動和下坡時,電車還可以把一部分動能再轉(zhuǎn)化為電能為超級電容充電.
若假設(shè)這種電車的質(zhì)量(滿載,含乘客)為m=10t,正常勻速行駛時,電車受到的平均阻力f為車重G的0.02倍;正常勻速行駛時的速度為v=10m/s.(取g=10N/kg)求:
(1)這種電車正常勻速行駛時的功率P
(2)若這種電車每次充滿電后持續(xù)正常行駛5km,正常勻速行駛時的效率為η=90%,試估算,每次充滿電,電車從充電樁所獲得的能量E.
(3)若每次給這種電車充滿電須耗時t=30s,試估算,充電樁為電車充電時的輸出功率P
(4)若按電價0.5元/kW•h來計算,則每次充電需花電費多少元?與之間同樣功能的燃油公交車百公里油耗約為36L,燃油價格按5.5元/L來計算,同樣行駛5km需花費燃油費多少元?

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同步練習冊答案