為了探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,小明設(shè)計(jì)了探究方案,用相同的斜面、木板、玻璃板、棉布、小車做了實(shí)驗(yàn),并把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表中.
小車在斜面上釋放時(shí)
的高度 h/cm
水平部分材料 小車所受阻力
的情況
小車運(yùn)動(dòng)的
距離 s/cm
10 棉布 較大 11
10 木板 較小 19
10 玻璃 最小 30
實(shí)驗(yàn)時(shí)必須使小車從斜面上同一高度滑下,這是為了使小車在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的
初速度
初速度
 相同,實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)小車受到的摩擦力越小,小車運(yùn)動(dòng)的距離越
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
,由此我們可以推斷:假設(shè)小車在水平面上不受力,它將做
勻速直線運(yùn)動(dòng)
勻速直線運(yùn)動(dòng)
 運(yùn)動(dòng).
分析:小車從斜面的同一高度由靜止下滑,小車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,小車到達(dá)水平面時(shí)獲得相同的初速度;分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出摩擦力大小與小車運(yùn)動(dòng)距離的關(guān)系;根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行合理的推理,可以得出小車不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
解答:解:使小車從斜面上同一高度滑下,這是為了使小車在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的初速度相同;
由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,小車受到的摩擦力越小,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),由此我們可以推斷:假設(shè)小車在水平面上不受力,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
故答案為:初速度;遠(yuǎn);勻速直線.
點(diǎn)評(píng):本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法與理想實(shí)驗(yàn),正確應(yīng)用控制變量法與理想實(shí)驗(yàn)是正確解題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?蘇州)為了探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,小明設(shè)計(jì)了探究方案,用相同的斜面、木板、玻璃板、棉布、小車做了兩次實(shí)驗(yàn),并把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表一、表二中.


(1)分析表一(或表二)可得結(jié)論:
小車在同一高度釋放時(shí),所受阻力越小.運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)
小車在同一高度釋放時(shí),所受阻力越。\(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)

(2)綜合分析表一和表二還能得出結(jié)論:
小車所受阻力一定(相同)時(shí),釋放時(shí)的高度越大,運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)
小車所受阻力一定(相同)時(shí),釋放時(shí)的高度越大,運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

為了探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn),

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),每一次都要使小車從斜面的相同高度開(kāi)始下滑,這樣做的目的是使小車滑到斜面底端時(shí)
速度
速度
相同.
表面狀況 阻力的大小 小車運(yùn)動(dòng)的距離s/cm
毛巾 較大 11
棉布 較小 19
木板 最小 30
(2)如表是他做了三次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),分析表中的數(shù)據(jù)可得結(jié)論:平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
,這說(shuō)明小車受到的阻力越
,速度減小得越

(3)伽利略對(duì)類似的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步通過(guò)推理得出:如果表面絕對(duì)光滑,物體受到的阻力為
0
0
,速度不會(huì)
改變
改變
,將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.

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