(2011?長沙)在長沙市地鐵二號線建設(shè)工地,有一“塔吊”正在準(zhǔn)備起吊一底面積為0.8m2、質(zhì)量為2400kg的圓柱形重物;如圖所示,A為塔吊的配重,OB為塔吊的起重臂,C為能在起重臂上移動的載重小車,載重小車下掛有滑輪組,OB=25m.當(dāng)載重小車在B點時,能安全起吊重物的最大質(zhì)量是1200kg.現(xiàn)在載重小車從距離O點為10m的載重臂上,準(zhǔn)備起吊該圓柱形重物(不計掛鉤、滑輪組和鋼絲繩重及摩擦.g=10N/kg)問:
(1)起吊前,該重物對地面的壓強(qiáng)為多大?
(2)起吊后,當(dāng)重物勻速上升時,載重小車下每段鋼絲繩的拉力為多大?
(3)如果將重物勻速提升20m,則拉力做功多少?
(4)塔吊將重物從起吊點提升20m后,載重小車最多能向B點方向再平移多少米,才能保證安全工作?
分析:(1)知道圓柱形重物的質(zhì)量,利用重力公式求重物重,因放在水平地面上,對地面的壓力等于重力,再根據(jù)壓強(qiáng)公式求對地面的壓強(qiáng);
(2)由圖可知,承擔(dān)重物的鋼絲繩的股數(shù)n=4,不計掛鉤、滑輪組和鋼絲繩重及摩擦,當(dāng)重物勻速上升時,利用F=
1
4
G求載重小車下每段鋼絲繩的拉力;
(3)求出了拉力大小,根據(jù)s=4h求出拉力移動的距離,再利用W=Fs求拉力做功;
(4)由題知,當(dāng)載重小車在B點時,能安全起吊重物的最大質(zhì)量是1200kg,GA×OA=m最大g×OB;當(dāng)提升2400kg重物時,GA×OA=m最大g×OB=mg×OC′,據(jù)此求OC′的大小,從而求出載重小車最多能向B點方向再平移多少m,才能保證安全工作.
解答:解:(1)圓柱形重物的重:
G=mg=2400kg×10N/kg=2.4×104N,
∵在水平地面上,
∴對地面的壓力:F=G=2.4×104N,
對地面的壓強(qiáng):p=
F
s
=
2.4×104N
0.8m2
=3×104Pa;
(2)由圖可知,承擔(dān)重物的鋼絲繩的股數(shù)n=4,
∵不計掛鉤、滑輪組和鋼絲繩重及摩擦,
∴載重小車下每段鋼絲繩的拉力:
F=
1
4
G=
1
4
×2.4×104N=6000N;
(3)s=4h=4×20m=80m,
拉力做功:W=Fs=6000N×80m=4.8×105J;
(4)由題知,GA×OA=m最大g×OB;
當(dāng)提升2400kg重物時,GA×OA=mg×OC′,
∴m最大g×OB=mg×OC′,
即:1200kg×g×25m=2400kg×g×OC′,
∴OC′=12.5m,
∴載重小車最多能向B點方向平移的距離:
s=OC′-OC=12.5m-10m=2.5m.
答:(1)起吊前,該重物對地面的壓強(qiáng)為3×104Pa;
(2)起吊后,當(dāng)重物勻速上升時,載重小車下每段鋼絲繩的拉力為6000N;
(3)如果將重物勻速提升20m,則拉力做功4.8×105J;
(4)塔吊將重物從起吊點提升20m后,載重小車最多能向B點方向再平移2.5m,才能保證安全工作.
點評:本題是一力學(xué)綜合題,關(guān)鍵有二:一是使用滑輪組承擔(dān)物重繩子股數(shù)的確定(直接從動滑輪上引出的繩子股數(shù));
二是重力公式、壓強(qiáng)公式、功的公式、杠桿平衡條件的靈活運(yùn)用.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?長沙)如圖所示,一個質(zhì)量為45kg的人,在10s內(nèi)連續(xù)5次跳上每級高度為0.2m的臺階,則此人在這段時間內(nèi)的功率是(g取10N/kg)(  )

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(2011?長沙)為了研究光的反射規(guī)律,小明進(jìn)行了如圖所示的實驗.
(1)請在圖中畫出反射光線,并標(biāo)出反射角的大小.
(2)若將紙板B向后折轉(zhuǎn)一定的角度,則在紙板B上不能看到反射光,此現(xiàn)象表明
反射光線、入射光線和法線在同一平面內(nèi)
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?長沙)以下是小彭同學(xué)在探究壓力的作用效果時的部分圖片.
(1)比較甲、乙兩圖可知
壓力一定時,受力面積越小,壓力的作用效果越大
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(2)小彭將質(zhì)量分布均勻的物體B沿豎直方向切成大小不同的兩塊,如圖丙所示,將左邊部分移開后,發(fā)現(xiàn)剩余部分B‘對泡沫的壓力作用效果沒有變化,如圖丁所示,這是因為壓力的作用效果是由
壓力大小
壓力大小
受力面積
受力面積
共同決定的.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?長沙)閱讀短文,回答問題:
如圖所示,在長沙湘江風(fēng)光帶等街道,聳立著一排排嶄新的路燈.與眾不同的是,它頭頂小風(fēng)扇,肩扛太陽能電池板,風(fēng)扇在風(fēng)中不停的轉(zhuǎn)動,儼然一道亮麗的風(fēng)景,我們把它稱為“風(fēng)光互補(bǔ)燈”.這是長沙市目前唯一不用消耗市電的綠色照明路燈工程.它不需要挖路面埋管鋪設(shè)輸電線路,無風(fēng)有光時,通過太陽能電池板發(fā)電,有風(fēng)無光時通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,二者皆備時同時發(fā)電,并可日夜蓄能.以一桿傳統(tǒng)的路燈和該新穎路燈對比,“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”10年大約可以省電10768度,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4308kg,減少排放碳粉塵2929kg.問:
(1)小風(fēng)扇的作用是什么?
(2)太陽能電池板工作時將能轉(zhuǎn)化成能.
(3)這種風(fēng)光互補(bǔ)路燈的優(yōu)點有哪些?(答一點即可)

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