5．如圖所示的電路，閉合開關(guān)S，將滑片P向右移動(dòng)時(shí)（　�。�
A．電流表示數(shù)變大，電壓表示數(shù)變小
B．電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)變大
C．電流表示數(shù)變小，燈泡亮度變暗
D．電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值不變

分析 由電路圖可知，燈泡L與滑動(dòng)變阻器R串聯(lián)，電壓表測(cè)R兩端的電壓，電流表測(cè)電路中的電流．根據(jù)滑片的移動(dòng)可知接入電路中電阻的變化，根據(jù)歐姆定律可知電路中電流的變化和L兩端的電壓變化，根據(jù)P=UI可知燈泡實(shí)際功率的變化，進(jìn)一步判斷亮暗的變化，根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)可知電壓表示數(shù)的變化，進(jìn)一步判斷電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值變化．

解答 解：
由電路圖可知，燈泡L與滑動(dòng)變阻器R串聯(lián)，電壓表測(cè)R兩端的電壓，電流表測(cè)電路中的電流．
將滑片P向右移動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路中的電阻變大，電路中的總電阻變大，
由I=$\frac{U}{R}$可知，電路中的電流變小，即電流表的示數(shù)變小，故A錯(cuò)誤；
由U=IR可知，燈泡L兩端的電壓變小，
因燈泡的亮暗取決于實(shí)際功率的大小，
所以，由P=UI可知，燈泡的實(shí)際功率變小，燈泡變暗，故C正確；
因?yàn)榇?lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，且燈泡L兩端的電壓變小，
所以，滑動(dòng)變阻器R兩端的電壓變大，即電壓表的示數(shù)變大，故B正確；
由電壓表的示數(shù)變大、電流表的示數(shù)變小可知，電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值變大，故D錯(cuò)誤．
故選BC．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電路的動(dòng)態(tài)分析，涉及到串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律、電功率公式的應(yīng)用，要注意電壓表不測(cè)帶電源用電器兩端的電壓．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

19．干電池是我們實(shí)驗(yàn)時(shí)經(jīng)常使用的電源，它除了有穩(wěn)定的電壓外，本身也具有一定的電阻，可以把一個(gè)實(shí)際的電源看成一個(gè)理想的電源（即電阻為零）和一個(gè)電阻串聯(lián)組成，如圖a所示，用圖b所示的電路可以測(cè)量出一個(gè)實(shí)際電源的電阻值．圖中R=14Ω，開關(guān)S閉合時(shí)，電流表的讀數(shù)I=0.2A，已知電源電壓U總=3.0V．求：
（1）定值電阻兩端的電壓UR
（2）電源的電阻r兩端分壓Ur；
（3）電源電阻r的阻值．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

16．閱讀短文，回答問題：汽車盤式剎車系統(tǒng)
        汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)．剎車系統(tǒng)作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車．如圖A所示是目前國(guó)內(nèi)中小型汽車上使用較多的前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，即前輪為盤式剎車系統(tǒng)，后輪為鼓式剎車系統(tǒng)．

　    盤式剎車是以靜止的剎車片夾住隨輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦力，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置．為使質(zhì)量小些，制動(dòng)盤厚度不宜取得很大；為了降低溫度，制動(dòng)盤厚度又不宜取得過小．為提高制動(dòng)盤摩擦面的散熱性能，大多把制動(dòng)盤做成如圖B所示的，這樣可使制動(dòng)盤溫度降低20%～30%．
       剎車片和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力的大小和它們相互間的正壓力成正比：即f=μN(yùn)，其中μ為比例常數(shù)叫“滑動(dòng)摩擦系數(shù)”，也被稱為“動(dòng)摩擦因數(shù)”它是一個(gè)沒有單位的數(shù)值．滑動(dòng)摩擦系數(shù)與接觸物體的材料、表面光滑程度、干濕程度、“表面溫度等都有關(guān)．
       為了保護(hù)剎車系統(tǒng)的作用，要經(jīng)常對(duì)剎車系統(tǒng)本身相關(guān)部件、油品進(jìn)行檢查、維護(hù)．除此之外駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)剎車系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤山公路向低處行駛時(shí)不能頻繁剎車，也不能熄火滑行，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”．

（1）如圖Ⅰ為腳踩剎車的示意圖，支點(diǎn)為O，作出腳踩剎車的動(dòng)力F1的力臂和活塞對(duì)杠桿的阻力F2的示意圖．
（2）剎車時(shí)制動(dòng)盤發(fā)熱，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
（3）通常把制動(dòng)盤做成中間空洞的通風(fēng)式的，這是通過熱傳遞方式減少（選填“增加”、“減少”）制動(dòng)盤的內(nèi)能．
（4）剎車失靈時(shí)，在盤山公路上熄火向低處滑行的汽車，重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加．（選填“增加”、“減少”、“不變”）
（5）某汽車的前輪采用的是盤式剎車，溫度一定時(shí)，該車前輪剎車時(shí)剎車片和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力f及滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ與它們相互間的“正壓力N的關(guān)系，圖Ⅱ中四個(gè)圖中描述正確的是C．

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

13．為了探究光的反射定律，小明用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，平面鏡置于水平桌面上，使一束光緊貼硬紙板射向鏡面上的O點(diǎn)，在紙板上描出入射光線AO和反射光線OB，并測(cè)出反射角和入射角．改變光的入射角度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟．
（1）該實(shí)驗(yàn)探究的問題是D
A．光能否發(fā)生反射？B．光線是否沿直線傳播？
C．光是否能在鏡面上反射？D．反射光線的位置有什么規(guī)律？
（2）在實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)白色硬紙板能顯示光路，也能方便地測(cè)量反射角和入射角．
（3）以法線ON為軸線，將白色硬紙板的B面繞法線ON旋轉(zhuǎn)，此時(shí)反射光線的位置不發(fā)生（發(fā)生或不發(fā)生）變化．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列說法中，不正確的是（　�。�
A．相同的電壓加在阻值不同的導(dǎo)體兩端，電流一定不同
B．用不同的電阻研究電流和電壓的關(guān)系，得到的結(jié)論都一樣
C．當(dāng)加在某電阻兩端的電壓改變時(shí)，該電阻兩端的電壓與電流的比值也隨著改變
D．同一電阻，它兩端電壓越大，通過它的電流也越大

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖表示的是汽油機(jī)的做功沖程；在壓縮沖程中，是通過做功方式增加氣體內(nèi)能的．一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/min，則柴油機(jī)1s內(nèi)做功10次．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．物理學(xué)中把單位面積上所受的壓力稱為壓強(qiáng)，它是表示壓力的作用效果的物理量，人站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為1.5×104  pa，表示的物理意義是地面每平方米面積上受到的人的壓力為1.5×104N．如圖1所示的長(zhǎng)方體放在水平地面上，若將圖1中的陰影部分截去后，則剩余部分對(duì)地面的壓強(qiáng)將變��；若物體A在水平推力F的作用下如圖2所示從甲圖位置勻速運(yùn)動(dòng)到乙圖位置，此過程中，物體A對(duì)桌面的壓力不變，物體A對(duì)桌面的壓強(qiáng)將變�。ňx填“變大”、“不變”或“變小”）

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

14．在連接電路的過程中，電鍵應(yīng)處于斷開狀態(tài)，電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中，且使電流從電流表的+接線柱流入，如圖所示，電壓表的示數(shù)為4伏．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

15．夜晚八點(diǎn)多樓下的大媽們已經(jīng)開始了歡快的廣場(chǎng)舞，吵的同學(xué)們無法學(xué)習(xí)，甲同學(xué)起身關(guān)上了窗戶，乙同學(xué)索性用棉花堵住了耳朵，丙同學(xué)下樓讓大媽將音量關(guān)小．根據(jù)物理知識(shí)，控制噪聲的途徑有三種：a．在聲源處減弱；b．在傳播過程中減弱；c．在人耳處減弱．則他們減弱噪聲采用的途徑分別是甲b，乙c，丙a．（均填字母）

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