Question

【題目】閱讀短文，回答問題。

水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600 2018 年 10 月 20 日，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600 成功實現(xiàn)水上起降， 如圖所示。AG600 裝有 4 臺國產(chǎn) WJ6 渦輪螺旋槳發(fā)動機，是國家為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，研制的大型特種用途民用飛機，既能在陸地上起降，又能在水面上起降，是一艘會飛的船。

飛機發(fā)動機的熱效率和推進效率是反映飛機性能的重要指標。發(fā)動機的熱效率是指發(fā)動機獲得的機械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能 之比，推進效率是指發(fā)動機傳遞給飛機的推進功（推力所做的功）與獲得的機械能之比。

飛機的部分參數(shù)如下表所示：

WJ6 發(fā)動機數(shù)量	4 臺	M 大起飛質(zhì)量	53.5t
最大巡航速度	500km/h	發(fā)動機巡航推力	4.6×104 N
發(fā)動機的熱效率	40%	發(fā)動機的推進效率	……

（1） “鯤龍”AG600 在水面降落的過程中，重力勢能_________，動能_________。

（2）機翼外形做成上凸下平的流線型是利用了_________的原理，從而產(chǎn)生較大的升力。

（3）AG600 以最大速度滿載巡航 2h，消耗燃油 5000kg，燃油完全燃燒獲得的內(nèi)能是_________J， 此過程中發(fā)動機的推進效率為_________。（燃油的熱值g=4.6×107J/kg）

（4）觀看“鯤龍”AG600 在水面上起降后，小明發(fā)現(xiàn)“鯤龍”AG600 與普通飛機不同，機身下部制成“V”形，除了能減小阻力外，這樣設計的目的還有_________。

Answer 1

【答案】減小 減小 流體流速越大，壓強越小 2.3×1011 50% 增大浮力

【解析】

降落過程中高度降低，速度減小，則重力勢能及動能均減��；機翼根據(jù)流速與壓強的關系，流體流速越大，壓強越��；，，，；下部制成“V”形，增大體積，由此增大排水體積，從而增大浮力。