分析 (1)根據(jù)1km=1000m、1h=3600s進(jìn)行速度單位的換算;
(2)根據(jù)s=vt求出從司機(jī)鳴笛到聽到回聲火車前行距離s1和2s時間內(nèi)聲音傳播的距離s2,鳴笛時火車距隧道口為s,則有2s=s1+s2,據(jù)此求出火車鳴笛時離隧道口距離s,進(jìn)一步求出火車司機(jī)聽到回聲時離隧道口的距離;
(3)回聲與原聲區(qū)別開的條件是:回聲到達(dá)人耳比原聲晚0.1s以上,根據(jù)速度公式變形s=vt求出聲音傳播的距離,進(jìn)一步求出列車行駛的路程,根據(jù)t=$\frac{s}{v}$求出列車行駛的時間.
解答 解:(1)火車的速度:
v車=72km/h=72×$\frac{1000m}{3600s}$m/s=20m/s;
(2)由v=$\frac{s}{t}$可得,從司機(jī)鳴笛到聽到回聲火車前行的距離:
s1=v車t=20m/s×2s=40m,
2s時間內(nèi)聲音傳播的距離:
s2=v聲音t=340m/s×2s=680m;
設(shè)鳴笛時火車距隧道口為s,則有2s=s1+s2,則火車鳴笛時離隧道口距離:
s=$\frac{1}{2}$(s1+s2)=$\frac{1}{2}$(40m+680m)=360m,
則火車司機(jī)聽到回聲時離隧道口的距離:
s3=s-s1=360m-40m=320m;
(3)人耳朵區(qū)分原聲和回聲的時間間隔為0.1s,
所以此段時間聲音所走的路程是:
s4=v聲音t1=340m/s×0.1s=34m,
此段時間車所走的路程是
s5=v車×t1=20m/s×0.1s=2m
所以此時火車到隧道口的距離:
s6=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}}{2}$=$\frac{34m+2m}{2}$=18m,
火車司機(jī)從此時聽到回聲繼續(xù)勻速前行到剛好不能把回聲與原聲區(qū)別開時,行駛的路程:
s7=s3-s6=320m-18m=302m,
火車行駛的時間:
t2=$\frac{{s}_{7}}{{v}_{車}}$=$\frac{302m}{20m/s}$=15.1s.
答:(1)火車速度是20m/s;
(2)火車司機(jī)聽到回聲時離隧道口有320m遠(yuǎn);
(3)火車司機(jī)從此時聽到回聲繼續(xù)勻速前行到剛好不能把回聲與原聲區(qū)別開,要行駛15.1s.
點評 本題考查了速度公式的應(yīng)用,找出火車行駛路程和聲音傳播路程之間的關(guān)系以及知道人耳朵區(qū)分原聲和回聲的時間間隔為0.1s是關(guān)鍵.
科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 鬧鐘越來越響 | |
B. | 鬧鐘聲音大小不變 | |
C. | 鬧鐘聲音時大時小 | |
D. | 鬧鐘聲音越來越弱,直至幾乎聽不到聲音 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
選擇方案 | 方案一: (油量表為電壓表) | 方案二: (油量表為電流表) |
電 路 圖 |
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