Question

2012年9月25日上午，中國(guó)首艘航空母艦“遼寧”號(hào)正式交接服役，從此中國(guó)擺脫了沒(méi)有航母的歷史．如圖甲是遼寧號(hào)航空母艦的圖片，遼寧號(hào)航空母艦艦長(zhǎng)304米，艦寬70.5米，飛行甲板長(zhǎng)300米、寬70米．最高航速約60km/h．2012年11月23日上午中國(guó)獨(dú)立自主研發(fā)的航母艦載飛機(jī)-殲-15首次成功降落在“遼寧艦”甲板上（如圖乙所示）請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
（1）遼寧號(hào)航空母艦上兩名飛機(jī)起飛指揮員佩戴有耳罩的頭盔（如圖丙所示），其中耳罩的主要作用是：

減弱噪聲

．
（2）由于飛機(jī)起飛時(shí)相對(duì)于空氣要有比較大的速度才能順利起飛，所以飛機(jī)起飛時(shí)是順風(fēng)好還逆風(fēng)好？答：

逆風(fēng)

．（選填“順風(fēng)”或“逆風(fēng)”）
（3）從兩名飛機(jī)起飛指揮員用“航母style”動(dòng)作（如圖丙所示）向殲-15飛行員下達(dá)起飛指令到飛機(jī)飛離航母平臺(tái)，這一過(guò)程中飛機(jī)的υ-t 圖象大致是圖中的

B

（4）艦載飛機(jī)在航母平臺(tái)上起飛時(shí)通過(guò)300m長(zhǎng)的飛行甲板大約需要4s時(shí)間，則艦載飛機(jī)在這4s時(shí)間內(nèi)的平均速度是多少？（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）
（5）若遼寧號(hào)航空母艦以54km/h的速度完全穿過(guò)一個(gè)長(zhǎng)為8696m的海峽需要多少時(shí)間？（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）

Answer 1

分析：（1）減弱噪聲的途徑：在聲源處減弱、在傳播過(guò)程中減弱、在人耳處減弱；
（2）順風(fēng)時(shí)，飛機(jī)起飛時(shí)相對(duì)于空氣的速度等于兩者速度之差；逆風(fēng)時(shí)，飛機(jī)起飛時(shí)相對(duì)于空氣的速度等于兩者速度之和；
（3）飛機(jī)起飛需要較大的速度，所以飛機(jī)在起飛過(guò)程中的速度是在不斷增加的，由此分析出答案；
（4）知道路程和時(shí)間，根據(jù)公式v=

s

t

求出其速度；
（5）航空母艦完全穿過(guò)海峽的路程等于海峽長(zhǎng)加上艦長(zhǎng)，知道航空母艦行駛的路程和速度，根據(jù)公式v=

s

t

求出其時(shí)間．

解答：解：（1）起飛指揮員佩戴有耳罩的頭盔是在人耳處減弱噪聲；
（2）由于飛機(jī)起飛時(shí)相對(duì)于空氣要有比較大的速度才能順利起飛，當(dāng)順風(fēng)時(shí)，飛機(jī)相對(duì)于空氣的速度等于飛機(jī)的速度減去風(fēng)速；逆風(fēng)時(shí)，飛機(jī)相對(duì)于空氣的速度等于飛機(jī)的速度加上風(fēng)速．所以飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)，飛機(jī)相對(duì)于空氣的速度較大；
（3）從兩名飛機(jī)起飛指揮員用“航母style”動(dòng)作（如圖丙所示）向殲-15飛行員下達(dá)起飛指令到飛機(jī)飛離航母平臺(tái)，這一過(guò)程中飛機(jī)的速度隨著時(shí)間的增加速度也在不斷增加，所以υ-t圖象大致是圖中的B；
（4）艦載飛機(jī)在航母平臺(tái)上起飛時(shí)通過(guò)的路程s₁=300m，需要時(shí)間t₁=4s，
其速度：
v₁=

s1

t1

=

300m

4s

=75m/s；
（5）遼寧號(hào)航空母艦的速度v₂=54km/h=15m/s，完全穿過(guò)海峽的路程s₂=8696m+304m=9000m，
∵v=

s

t

，
∴航空母艦穿過(guò)海峽的時(shí)間：
t₂=

s2

v2

=

9000m

15m/s

=600s．
故答案為：（1）減弱噪聲；（2）逆風(fēng)；（3）B；（4）艦載飛機(jī)在這4s時(shí)間內(nèi)的平均速度是75m/s；（5）航空母艦完全通過(guò)海峽的時(shí)間為600s．

點(diǎn)評(píng)：此題主要考查的是學(xué)生對(duì)速度計(jì)算公式的理解和掌握，知道航空母艦完全穿過(guò)海峽的路程等于海峽長(zhǎng)加上艦長(zhǎng)是解決此題的關(guān)鍵．