12.圖(甲)所示為某新型汽車自動測定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖,其中電源電壓恒為24V,R0為定值電阻,A為油量指示表(實質(zhì)是一只量程為0~0.6A的電流表),Rx為壓敏電阻,它的上表面受力面積為10cm2,其阻值與所受壓力的對應(yīng)關(guān)系如圖乙所示.油箱的上下兩部分皆為長方體形狀,總高度為40cm,當(dāng)油箱裝滿油時,油量指示表的示數(shù)如圖丙所示.

(1)加油時,隨著液面的升高,壓敏電阻處液體壓強將增大,電流表示數(shù)將變大.
(2)計算說明,油箱裝滿時,汽油對油箱底部壓敏電阻產(chǎn)生的壓力為多少牛?
(3)油箱裝滿時,油量指示表的示數(shù)如圖(丙)所示,試求當(dāng)油箱內(nèi)汽油用空時,油量指示表指示的電流值是多少?

分析 (1)液體壓強隨深度的增加而增大,根據(jù)電路中電阻的變化,利用歐姆定律判斷電流的變化;
(2)由液體壓強公式P=ρgh可求得汽油對壓敏電阻的壓強;再根據(jù)導(dǎo)出公式F=PS算出油對Rx的壓力;
(3)油箱內(nèi)汽油用完時,壓敏電阻受到的壓力為零,由圖象可求出壓敏電阻的阻值,然后由歐姆定律可求出電路中的電流值.

解答 解:(1)液體壓強與液體的密度和深度有關(guān),在密度不變的情況下,油面升高,深度增加,對壓敏電阻的壓強變大;由F=PS可知,壓敏電阻受到的壓力變大,由圖乙可知,壓敏電阻的阻值變小,電路中的總電阻變小,電流變大;
(2)油箱裝滿油時,汽油對壓敏電阻的壓強為:P=ρgh=0.7×103kg/m3×10N/kg×0.4m=2800Pa;
由P=$\frac{F}{S}$得,汽油對壓敏電阻的壓力為:F=PS=2800Pa×10×10-4m2=2.8N;
(3)油箱裝滿油時,在乙圖圖象中查得對應(yīng)的Rx的阻值為Rx=30Ω.
電源電壓為24V,當(dāng)油箱裝滿油時,由丙圖可知電流表示數(shù)為0.6A,
由I=$\frac{U}{R}$得,電路的總電阻為:R=$\frac{U}{I}$=$\frac{24V}{0.6A}$=40Ω,
R0的阻值為:R0=R-Rx=40Ω-30Ω=10Ω,
當(dāng)油箱內(nèi)汽油用完時,汽油對Rx的壓力為0,由乙圖圖象可知此時Rx的電阻值為300Ω,
此時電路總電阻為:R′=RX+R0=300Ω+10Ω=310Ω.
此時的電流為:I=$\frac{U}{{R}_{總}′}$=$\frac{24V}{310Ω}$≈0.08A.
答:(1)增大;變大;
(2)當(dāng)油箱裝滿油時,壓敏電阻Rx上表面受到的壓力是2.8N;
(3)此位置所對應(yīng)的電流值是0.08A.

點評 本題綜合考查了力學(xué)與電路中的相關(guān)知識,對學(xué)生的審題能力、綜合分析計算能力等要求較高,難度較大.

練習(xí)冊系列答案
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2.根據(jù)古文《論衡•是應(yīng)篇》中的記載:“司南之杓(用途),投之于地,其柢(握柄)指南”,學(xué)術(shù)界于1947年想象出司南的模樣并印刷在郵票上.

(1)如圖(甲)所示,當(dāng)磁勺在正確指南時,其A 端為該磁體的S(N/S)極.
(2)1952年,中國科學(xué)院物理研究所嘗試制作一具司南.如(乙)所示,制作人員根據(jù)天然磁石的磁感線分布,將磁石的D(B/C/D/E)處打磨成磁勺的A 端.
(3)把天然磁石按照正確方法打磨成磁勺后,放在粗糙的木盤上,使磁勺水平自由轉(zhuǎn)動直至最終靜止,但磁勺A 端總不能正確指南.將粗糙木盤換成較光滑的青銅盤才略有改善.這是因為磁勺和盤子之間的摩擦力影響了實驗效果.
(4)為達到理想的指向效果,制作人員將磁勺靠近一電磁鐵,如圖(丙)所示.閉合開關(guān)S,磁勺和電磁鐵相互吸引,由此增加磁勺的磁性.H為電源的正極.
(5)歷史上真有這樣的司南嗎?仍是眾說紛紜.一種觀點認為或許古代的磁勺比中國科學(xué)院物理研究所制作的磁勺要更輕(輕/重),從而有更好的指向效果;另一種觀點認為除非今后出土了司南實物,才能真正下結(jié)論.

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