Question

如圖所示是世界最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋，全長36千米．夜晚，大橋在水中靚麗的倒影是

平面鏡

（選填“凸透鏡”或“平面鏡”）所成的像．仔細(xì)觀察我國新型高速列車“和諧”號(hào)車頭的外形，請你談?wù)勥@樣設(shè)計(jì)的好處：

a車頭為流線型可減小高速行駛時(shí)的空氣阻力
b車頭上部空氣流速大，下部流速小，高速行駛時(shí)可減小車頭對軌道的壓力（壓強(qiáng)），從而減小阻力，降低噪聲

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Answer 1

分析：①看到的橋在水中的倒影是由橋發(fā)出的光線經(jīng)過水面反射而形成的虛像．
②首先要明確和諧號(hào)車頭的形狀：流線型．在此基礎(chǔ)上從如何減小列車在行進(jìn)過程中受到的阻力的角度入手分析．

解答：解：①此時(shí)的水面是平靜的，橋發(fā)出的光線射到水面上發(fā)生反射而成像，所以這種現(xiàn)象是平面鏡成像．
②a：車頭做出流線型，頭部較尖，高速行駛時(shí)，可以減小空氣對它的阻力．
b：由于車頭的上部是流線型，下部是直線，這與飛機(jī)的機(jī)翼形狀相似，當(dāng)列車高速行駛時(shí)，車頭上部空氣流速大壓強(qiáng)小，下部流速小壓強(qiáng)大，空氣對列車產(chǎn)生了一個(gè)向上的壓力，從而減小了火車對軌道的壓力，進(jìn)而可以減小阻力（列車受到的摩擦力）．
故答案為：（1）平面鏡；
（2）a車頭為流線型可減小高速行駛時(shí)的空氣阻力
b車頭上部空氣流速大，下部流速小，高速行駛時(shí)可減小車頭對軌道的壓力（壓強(qiáng)），從而減小阻力．

點(diǎn)評：和諧號(hào)動(dòng)車與普通列車相比，其最大優(yōu)點(diǎn)就是車速非�？欤灰虼朔治龊椭C號(hào)的車頭形狀的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，要從如何減小火車受到的阻力，提高車速考慮．因?yàn)榇胧┦菫槟康姆��?wù)的．