分析 (1)首先確定測(cè)力計(jì)的分度值,然后進(jìn)行讀數(shù);
(2)在使用滑輪組時(shí),滑輪組還要克服一些機(jī)械摩擦,所以要測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率,需使物體上升進(jìn)行讀數(shù);
(3)使用滑輪組時(shí),拉力不僅要克服物體的重力,還要克服動(dòng)滑輪的重力及機(jī)械摩擦;
(4)要測(cè)滑輪組的機(jī)械效率,需測(cè)出G、h、F、s,根據(jù)公式η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$=$\frac{Gh}{Fs}$計(jì)算,所以需要測(cè)量鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離,從而計(jì)算有用功和總功.
解答 解:
(1)由圖知,測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,所以其示數(shù)為2.0N;
(2)為了正確測(cè)量滑輪組提升物體時(shí)的拉力,需在緩慢勻速提升時(shí)讀數(shù),B同學(xué)的方法正確;
(3)由圖知,滑輪組由3段繩子承擔(dān)物重,要F=$\frac{1}{3}$G成立,其條件是不考慮動(dòng)滑輪重、繩重和摩擦;而動(dòng)滑輪重、繩重和摩擦是實(shí)際存在的,故拉力F>$\frac{1}{3}$G;
(4)為了測(cè)量鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離,從而計(jì)算有用功和總功,應(yīng)分別記下鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的起始位置.
故答案為:(1)2.0;(2)B;(3)>;(4)測(cè)量鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離,從而計(jì)算有用功和總功,計(jì)算出滑輪組的機(jī)械效率.
點(diǎn)評(píng) 此題考查了學(xué)生對(duì)測(cè)滑輪組機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)的理解,這些問題也是大多數(shù)同學(xué)存在的,要真正理解其中的原因.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 手把連接前輪的轉(zhuǎn)向機(jī)制是輪軸的運(yùn)用 | |
B. | 剎車把手是一個(gè)省力杠桿 | |
C. | 自行車最好不要單獨(dú)剎前輪,這樣由于慣性,車子可能向前翻倒 | |
D. | 前剎片是利用摩擦力使車輪減速的,同時(shí)在與地面的接觸點(diǎn)產(chǎn)生向前的摩擦力來使車體減速 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
電壓U=2V | |||
次數(shù) | 1 | 2 | 3 |
電阻R/Ω | 5 | 10 | 15 |
電流I/A | 0.4 | 0.2 | 0.14 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變大 | B. | 變小 | C. | 不變 | D. | 無法判斷 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 驗(yàn)電器--同種電荷相互排斥 | |
B. | 彈簧測(cè)力計(jì)--在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)量與所受到的拉力成正比 | |
C. | 液體溫度計(jì)--液體熱脹冷縮的性質(zhì) | |
D. | 驗(yàn)鈔機(jī)--熒光物質(zhì)在紅外線的照射下能發(fā)光 |
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