2009年中國(guó)政府推出了“汽車下鄉(xiāng)”、 “小排氣量購(gòu)置稅減半”、“以舊換新”等政策,極大的促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展,2009年全年中國(guó)汽車銷售達(dá)到1370萬(wàn)輛,首次超過(guò)美國(guó)成為全球第一,轎車已經(jīng)成為普通家庭的一部分。下表是某輛四輪轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù):
(1)該轎車空車停放在水平路面上時(shí),某同學(xué)測(cè)得該轎車輪胎與地面接觸的長(zhǎng)度約為50毫米(沿車長(zhǎng)的方向).則此時(shí)該轎車對(duì)水平路而的壓強(qiáng)約為多大(g取10牛/千克)?
(2)該轎車在高速公路上以108Km/h的速度勻速前進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為120Kw,則轎車受到的阻力是多大?
(3)有些轎車的尾部安裝了導(dǎo)流板,如圖所示,它的作用主要是在轎車高速行駛時(shí),增加對(duì)地面的壓力,提高車輪的抓地性能,則導(dǎo)流板橫截面的形狀是
(4) 汽車排放的尾氣中含有CO、NO、NO2等,這些氣體會(huì)造成大氣污染.為了降低危害,在車上安裝了一種稱為“催化式排氣凈化器”的裝置,使大約90%的CO、NO、NO2可轉(zhuǎn)化為CO2、N2,這是由于這些氣體在裝置中發(fā)生了 變化.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
轎車的基本參數(shù) | |
車身重量(千克) | 1900 |
長(zhǎng)/寬/高(毫米) | 5175/1899/1480 |
油耗(升/百千米) | 7.4 |
最大輸出功率(千瓦) | 150 |
最高時(shí)速(千米/小時(shí)) | 210 |
輪胎寬度(毫米) | 200 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
轎車的基本參數(shù) | |
車身重量(千克) | 1900 |
長(zhǎng)/寬/高(毫米) | 5175/1899/1480 |
油耗(升/百千米) | 7.4 |
最大輸出功率(千瓦) | 150 |
最高時(shí)速(千米/小時(shí)) | 210 |
輪胎寬度(毫米) | 200 |
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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:問答題
轎車的基本參數(shù) | |
車身重量(千克) | 1900 |
長(zhǎng)/寬/高(毫米) | 5175/1899/1480 |
油耗(升/百千米) | 7.4 |
最大輸出功率(千瓦) | 150 |
最高時(shí)速(千米/小時(shí)) | 210 |
輪胎寬度(毫米) | 200 |
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科目:初中物理 來(lái)源:2012年湖北省荊州市公安縣梅園中學(xué)中考物理模擬試卷(5月份)(解析版) 題型:解答題
轎車的基本參數(shù) | |
車身重量(千克) | 1900 |
長(zhǎng)/寬/高(毫米) | 5175/1899/1480 |
油耗(升/百千米) | 7.4 |
最大輸出功率(千瓦) | 150 |
最高時(shí)速(千米/小時(shí)) | 210 |
輪胎寬度(毫米) | 200 |
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